Este año de F1 vio entrar en juego nuevas regulaciones, una de las más grandes en casi cuarenta años en la historia de este deporte. El cambio drástico en los diseños de los autos se introdujo para promover carreras más reñidas y disminuir la dependencia del auto y transferirla a las habilidades del conductor. Y aunque hemos visto carreras más reñidas este año, fernando alonso piensa que el impacto de estas regulaciones ha sido menor de lo que se pensaba.
El español compartió sus críticas a las nuevas reglas. Alonso, citado por el Aficionados al médico de cabeceradicho, “Se suponía que las nuevas reglas acercarían a todos los autos, y varios equipos y pilotos podrían ganar carreras. El orden de la clasificación sigue siendo equipo por equipo, no piloto por piloto, por lo que, en general, el deporte debería seguir investigando eso y mejorarlo”.
Si bien, hasta cierto punto, esto es cierto, como ferrari y Toro rojo continúan dominando las primeras filas a medida que avanza la temporada, también hemos visto muchos pilotos de otros equipos en la bolsa mixta. Más recientemente, en el GP de Imola, la carrera de velocidad vio a los 5 mejores pilotos de 5 equipos diferentes. Sin embargo, estos lugares fueron capturados más tarde por Ferrari y Red Bull, después de que sacaron a los demás del top 5.
Fernando Alonso considera que los neumáticos son un problema
Fernando se ha mostrado óptimo en las sesiones de calificación. El dos veces campeón del mundo trata de extraer todo el ritmo del auto y, por lo tanto, ha sido el único piloto que no es Ferrari ni Red Bull en llegar a todos los Q3 hasta ahora.
Aunque cree que ha habido una mejora en la capacidad de los coches para seguir más de cerca, Alonso cree que el rendimiento de los neumáticos sigue siendo una preocupación durante la persecución. Él dijo, “Es fácil seguir a los autos, aerodinámicamente no perdemos tanto como antes, pero los neumáticos siguen siendo un problema. Para seguir a los autos, todavía estamos dañando mucho los neumáticos”.
Alpine actualmente ocupa la sexta posición en el campeonato de constructores. Alonso, aunque se ve en gran forma esta temporada, no ha tenido la mejor de las suertes hasta ahora. Hasta ahora, con 2 DNF en cuatro rondas, buscará más en la consistencia de A522 junto con el equipo.
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