La industria automotriz es competitiva. En la última década, hemos sido testigos de asociaciones, ventas, adquisiciones, separaciones y fusiones de varios fabricantes de automóviles, lo que dificulta hacer un seguimiento de quién posee qué. Sin embargo, 12 marcas importantes son propiedad de una empresa: Stellantis.
En 2021, Stellantis se convirtió en la última marca en fusionarse y convertirse en un súper grupo de líderes de la industria. La marca administra varias marcas de automóviles de diferentes fabricantes de automóviles y se espera que otras como General Motors compitan por su dinero. Veamos las 12 marcas propiedad de Stellantis.
Antecedentes sobre Stellantis
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) comenzó a buscar una fusión entre ellos y el fabricante de automóviles francés Renault llegando a un acuerdo provisional con la empresa. Sin embargo, varios factores dificultaron la consolidación, siendo el primero el comportamiento del gobierno francés durante las negociaciones y la preocupación de Nissan por su propuesta de alianza con Renault.
Posteriormente, la FCA abandonó su búsqueda de Renault y buscó a Peugeot SA, y ambas partes acordaron la fusión en diciembre de 2019. El acuerdo fue que la fusión crearía el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo con ahorros de costos anuales en ventas globales de vehículos de aproximadamente $ 4.2 mil millones. .
La Comisión Europea aprobó la fusión el 21 de diciembre de 2020 y los accionistas lo hicieron el 4 de enero de 2021, siendo FCA la empresa superviviente. Las acciones comenzaron a cotizar bajo el símbolo STLA. El 17 de enero de 2021, la compañía combinada comenzó a trabajar con Stellantis NV, aunque las marcas individuales continuarían con sus logotipos y marcas.
Según The Drive, Stellantis es una palabra latina derivada de «stello», que significa «iluminar con estrellas». Stellantis anunció en 2021 que cambiaría a la fabricación de vehículos eléctricos e incluso creó un plan para evitar la esperada escasez de baterías para automóviles.
Un resumen de las siete marcas de automóviles propiedad de Stellantis disponibles en los EE. UU.
Stellantis posee siete marcas de automóviles vendidas en EE.UU. Estas marcas incluyen Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati y Ram. Dodge ha desarrollado un gran mercado en los últimos años debido a sus modelos Hellcat. Sin embargo, su alineación está envejeciendo lentamente y algunos expertos especulan que es posible que no pueda resistir más.
Además, Stellantis clasificó la marca en la categoría genérica de «marcas estadounidenses», uniéndola con Ram y Chrysler. Por lo tanto, si Dodge quiere sobrevivir, requerirá una inversión seria en una nueva línea. Afortunadamente, el director ejecutivo de Stellantis anunció que la compañía inyectaría fondos a sus marcas durante los próximos diez años, lo que ofrece a Dodge algo de esperanza.
Fiat también parece estar trayendo números bajos en los EE. UU. en medio de su marcha de «electrificación asequible», y Chrysler podría estar en su lecho de muerte. Chrysler ha sobrevivido casi una década con una minivan cuyos números continúan reduciéndose, y su línea de sedanes es cualquier cosa menos innovadora.
Alfa Romeo ha logrado obtener ganancias a pesar de que algunos de sus modelos cayeron al fondo del barril en las pruebas de manejo. La esperanza es que la fusión de Stellantis permita soluciones que creen un nombre más confiable para el fabricante italiano.
El Jeep fue una de las razones por las que FCA se mantuvo a flote antes de la fusión. El todoterreno versátil ha estado haciendo números durante años, y Stellantis ahora dice que quiere expandir su éxito. La financiación adicional hace que el futuro de Jeep sea aún más brillante.
Por último, es posible que Maserati haya tenido algunos años de ventas estancadas y alineaciones envejecidas, pero el MC20 ofrece la esperanza de un regreso. Ha habido informes de que Stellantis tiene como objetivo hacer de Maserati una marca de vehículos eléctricos para competir con Tesla, por lo que parece un futuro sostenible para Maserati.
Una revisión de las cinco marcas de Stellantis vendidas fuera de los EE. UU.
Citroën es conocido por sus experimentos de vanguardia que lo han mantenido con vida en la feroz competencia actual. DS Automobiles podría darle a Stellantis una gran transición hacia las principales ofertas de CUV subcompactos premium de las que actualmente carecen.
Está previsto que Peugeot vuelva a entrar en el mercado estadounidense a principios de esta década, y Stellantis podría usar esta marca para aumentar el entusiasmo por sus marcas en el extranjero. Opel le da a Stellantis una vía hacia la investigación y el desarrollo global, mientras que Vauxhall permite que el titán traiga su experiencia del Reino Unido para crear automóviles comerciales ligeros y aptos para familias.
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