Recientemente, Carlos Sainz ha tenido problemas para sumar puntos en su Ferrari después de múltiples abandonos debido a trompos y problemas de confiabilidad del auto. El último ocurrió en Azerbaiyán, después de que Sainz partiera 4º en la parrilla. A las pocas vueltas de la carrera, su auto sufrió problemas con el motor y quedó fuera del Gran Premio. Unas vueltas más tarde, Charles Leclerc también tuvo que retirarse debido a problemas con el motor. Sin embargo, incluso peor que esta carnicería fue un problema al que se enfrentaron casi todos los pilotos durante la carrera. La marsopa. Lewis Hamilton se quejó en su radio varias veces de que el auto «le estaba matando la espalda» debido al rebote en la recta principal de la pista.
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Bakú tiene una de las rectas más rápidas de la F1, por lo que la marsopa a la que se enfrentaron los pilotos fue brutal. Incluso después de la carrera, Lewis Hamilton apenas podía salir de su auto debido al dolor de espalda que sufría. Toto Wolff incluso dijo que es posible que Lewis no pueda asistir al GP de Canadá después del empeoramiento del dolor de espalda.
Además, Carlos Sainz afirmó que la FIA ahora debe hacer algo al respecto, ya que no es lo que se merecen los pilotos.
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¿Qué está causando la marsopa?
Los autos de F1 son uno de los autos más avanzados jamás fabricados, y su seguridad es lo que los distingue. Sin embargo, este año, con el regreso del efecto suelo en los autos, la aerodinámica se destacó en comparación con la aerodinámica de los autos el año pasado. Esto ha provocado que muchos equipos se retrasen y no tengan una aerodinámica tan desarrollada, y eso hace que los autos reboten arriba y abajo en rectas rápidas y largas. Aunque este problema no afectó tanto a los conductores, ahora se está convirtiendo en algo importante.
“Necesitamos que la FIA reaccione rápidamente, ya que pronto será difícil manejar el dolor. ¿Es necesario que 20 pilotos tengan problemas de espalda después de cada carrera, a pesar de toda esta tecnología? ¿Realmente vale la pena? No me parece,» afirmó Carlos Sainz, citado por FórmulaPasióndespués de ver la dolorosa carrera de Hamilton en Bakú.
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