La sesión de calificación en el Gran Premio de Francia llegó a su fin con Charles Leclerc y Max Verstappen en la parrilla delantera, pero terminó de manera diferente para McLaren después de que Daniel Ricciardo no entró en la Q2 y se clasificó solo P11. Al mismo tiempo, Lando Norris, su compañero de equipo, logró aventajarlo por 6 lugares, luego de clasificarse P5. Danny ha tenido dificultades para adaptarse al MCL36 y, por lo tanto, no ha logrado un mejor desempeño que Lando la mayor parte del tiempo. Su futuro en el deporte ha sido cuestionado muchas veces después de que no se ha desempeñado a la altura de sus capacidades.
Estuvo cerca de llegar a la Q3, pero fue eliminado en el último momento, según el australiano, se equivocó en algunas curvas que le costaron mucho tiempo de vuelta; el circuito de Paul Ricard no es fácil, y el tramo final de la pista es duro tanto para los neumáticos como para el piloto, ya que el más mínimo error puede hacer que se borre el tiempo de vuelta. Ricciardo dijo que después de perder la Q3 por el filo de la navaja, seguirá trabajando y presionando para terminar mejor durante la carrera.
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Daniel Ricciardo se centrará mañana en la gestión de neumáticos
Después de perder la oportunidad de pasar a la Q3, Daniel Ricciardo ahora entiende la pista lo suficientemente bien como para analizar que necesita mucha conservación de los neumáticos durante las últimas curvas y las primeras. “Mañana se tratará de la gestión de los neumáticos. Es decir… el año pasado fue muy parecido a eso. Este circuito es exigente con los neumáticos, así que si podemos hacerlo bien. Podemos ser buenos en la carrera. Creo que hemos progresado en la comprensión del nuevo paquete”, dijo (citado por Formula1Noticias Reino Unido)
Anotar puntos ahora es absolutamente necesario para Daniel Ricciardo, ya que solo tiene 17 puntos en su bolsa, que es realmente menos en contraste con Norris, que ha anotado 64 puntos hasta ahora. Esto también está complicando las cosas para el equipo, ya que ocupan el cuarto lugar con 81 puntos, en constante peligro por parte de Alpine, que ahora también tiene 81 puntos.
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