«No tenía ningún sentido dejarlos pelear», Christian Horner explica las discutibles órdenes de equipo de Red Bull a Sergio Pérez


Sergio Pérez realizó una carrera brillante en el GP de España para terminar P2 detrás de su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen. El mexicano pudo haber comenzado la carrera desde la tercera línea de parrilla pero no perdió tiempo para sacar los codos y adelantar a Carlos Sainz en la primera curva. Pensamos que, al igual que Carlos Sainz, también superaría a George Russell, pero eso no sucedió ya que Russell defendió por su vida.

Después del impactante retiro de Charles Leclerc, quedó bastante claro quiénes terminarán en los lugares del podio. Solo la orden estaba en debate. Después de que Sergio Pérez superó a George Russell y una estrategia diferente ayudó a Max Verstappen a adelantarse al piloto de Mercedes, un Red Bull 1-2 fue solo una mera formalidad. Pero la victoria estaba en juego y esperábamos que los dos Red Bulls pelearan.

Pero, lamentablemente, ese no fue el caso, ya que Red Bull ordenó a Sergio Pérez que dejara pasar a Max Verstappen. Esto fue una sorpresa para todos, ya que esta era solo la sexta carrera de una larga temporada. El mexicano hubiera querido pelear con el actual campeón mundial independientemente del resultado. Podemos entender que Max tenía un juego de neumáticos más nuevo, pero eso no significa que no permitas que los dos líderes peleen.

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Christian Horner ha salido a explicarse tras las polémicas órdenes del equipo a Sergio Pérez

Christian Horner y Sergio Pérez
Christian Horner y Sergio Pérez

Christian Horner y Red Bull se han enfrentado a severas críticas tras la decisión y ha tenido que salir y explicarse. Después de la carrera, dijo, “Hablé con él cuando salió del auto. El problema para cualquier piloto, si no tiene una visión general clara de la estrategia o de una carrera por delante, siempre va a ser emotivo ceder el liderato”.

“Pero jugó mucho el juego de equipo, creo que entendió claramente que no era como una pelea de igual a igual, porque el ritmo delta entre las estrategias era tan grande que, desde el punto de vista del equipo, para mí, era simplemente no tenía ningún sentido”.

Por eso no permitimos que los conductores se pelearan hoy. según lo informado por automovilismo.

Sergio Pérez tiene todo el derecho a sentirse mal. El mexicano ha estado brillante a lo largo de este año y se le deben dar todas las oportunidades para pelear por ese ansiado título mundial.

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