Red Bull y Ferrari evitan por poco la sanción tras «romper el toque de queda»


Red Bull y Ferrari rompieron recientemente el toque de queda en Canadá, pero no recibieron ninguna sanción de los comisarios. Para entender lo que esto significa, es importante entender qué es un «toque de queda» en la F1. Cuando se trata de seguir las reglas, la F1 es extremadamente estricta y no se hace ninguna excepción para ningún piloto o equipo, lo que puede ser el motivo. Una de las reglas similares es la regla del toque de queda; de acuerdo con esto, los equipos no pueden trabajar en el automóvil durante un intervalo de 9 horas, que fue a partir de las 20:00 en Canadá. Esto es para garantizar que los autos no reciban mejoras descaradas, o algo así.

Sin embargo, tanto los mecánicos de Red Bull como los de Ferrari trabajaron durante las horas de toque de queda en sus autos rompiendo la regla. Pero los comisarios o la FIA no tomaron ninguna acción legal al respecto. Esto se debe a que todos los equipos pueden «romper el toque de queda» hasta 8 veces durante el transcurso de una temporada, y solo serían penalizados después de la misma cantidad de tiempo. Se envió un informe del delegado técnico a los comisarios indicando que los equipos habían violado el toque de queda, pero esto sucedió solo por primera vez en la temporada y, por lo tanto, no se deben tomar medidas.

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La rivalidad entre Ferrari y Red Bull se fortalece

Los directores de los equipos Red Bull y Ferrari Christian Horner (izquierda) y Mattia Binotto (derecha)
Ferrari ha presentado una protesta contra los dos coches de Red Bull por un supuesto cruce de la línea blanca a la salida de boxes.

Este año, después de la caída de Mercedes y el ascenso de Ferrari, Red Bull vio un cambio en sus competidores. La temporada lució a favor de Ferrari en las etapas iniciales, pero ahora, después de problemas de confiabilidad del motor Ferrari y estrategias de boxes incorrectas, Ferrari ha perdido el liderazgo en la lucha por el título del campeonato ante Red Bull. La brecha solo ha aumentado en las últimas carreras, después de un doble abandono del equipo en Bakú.

En el campeonato de pilotos también, Carlos Leclerc pasó del 1 al 2, detrás de Verstappen, y después de Bakú, alcanzó el 3er lugar, luego de que Sergio Pérez se adelantara a él. Ambos equipos están trabajando muy duro para hacer que sus autos sean los mejores, y están tratando de obtener cualquier penalización que pueda amenazar sus posibilidades en cualquier carrera.

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