‘No preocupado’: Helmut Marko cierra todos los informes de que Red Bull incumplió el límite presupuestario en 2021

Se supone que la mecánica del límite presupuestario de la Fórmula 1 hace que la competencia sea más justa para todos, de modo que la brecha entre el campo disminuya y los grandes equipos no puedan dominar financieramente a los demás. Una infracción de menos de 5 millones o más del límite presupuestario se considera ‘menor’ y conlleva una multa o una sanción deportiva comparativamente pequeña, pero cualquier cosa por encima de la marca de 5 millones se toma mucho más en serio.

Recientemente, surgieron informes de AMuS que 2 equipos – se rumorea que son Aston Martin y Red Bull estaban bajo investigación por una violación del límite de costos en 2021, y Red Bull en particular, por una violación significativa. Pero las sanciones en caso de infracción no están claramente definidas.

Sobre el resultado de la investigación, asesor de Red Bull Helmut Marko dijo mientras hablaba con Sky Alemania que el equipo ‘no está preocupado’: “Es un proceso continuo, discusiones continuas donde se aclaran ciertos puntos. No estamos muy preocupados en este momento. Es simplemente sorprendente que esto se haya hecho público”. pero no pudo confirmar cuál fue el resultado de la investigación.

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Helmut Marko disgustado con la ‘investigación’ del tope presupuestario que se hizo pública

Helmut Marko
Helmut Marko

Como se mencionó, es una investigación en curso y, por lo que sabemos, podría ir en ambos sentidos. Pero incluso si Toro rojo se determina que violan el límite de costos, no hay una idea particular sobre el castigo que implicará. De hecho, ni siquiera hay mucha información sobre el proceso de verificación, pero Helmut Marko aclaró un poco:

“Varios contadores de la FIA están con nuestros contadores y entonces surge una discusión sobre puestos, quién trabaja dónde. Tenemos diferentes empresas: RB Advanced Technologies, RB Technology, RB Powertrains, y hay que separarlas muy claramente”. agregando que no puede comentar sobre el resultado: “No, no puedo comentar en este momento, es un proceso continuo. ¡Desde nuestro punto de vista, no!”.

“Como dije antes, es un proceso continuo. Hay puntos en el presupuesto que no le corresponden, como ya se mencionó, se listan personas que trabajan en las otras empresas”. y agregó que está sorprendido de que la investigación se haya hecho pública: “La FIA dice que no saben. Pero es extraño que se hicieran públicos puntos de un proceso en curso, que aún no se han aclarado recientemente. Es perjudicial para la reputación..”

La FIA aún no ha llegado a ninguna conclusión, pero si se descubre que Red Bull violó el límite de costos, es probable que surja una gran controversia, especialmente considerando cómo terminó el campeonato del año pasado.

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