Nicholas Latifi admite falta de “Confianza y confianza” en su retador Williams


Los autos de Fórmula 1 2022 son una raza diferente a la que todos los pilotos tienen experiencia. Los autos modernos están dominados por el efecto suelo y tienen nuevos factores, como los neumáticos de 18 pulgadas y un nuevo combustible. Esto se ha traducido en una curva de aprendizaje al comienzo de la temporada para cada piloto en la parrilla. Uno de los dos pilotos que quedan por sumar un punto en esta nueva era es el piloto de Williams, Nicolás Latif.

El canadiense ha tenido un comienzo difícil en su nueva campaña. Se las ha arreglado para provocar numerosos choques y ha sido superado por su compañero de equipo. Alex Albon, la nueva cara de Williams, ha anotado 3 puntos en el campeonato mundial y ocupa el puesto 15 en el campeonato de pilotos. El piloto tailandés con licencia logró sumar puntos en Melbourne y Miami. Esto se ha sumado a los problemas de Latifi, que actualmente se ve a sí mismo en P21 en la clasificación de pilotos.

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La serie de malos resultados de Nicholas Latifi puede costarle su asiento en Williams

La temporada 2020 vio la salida de Robert Kubica de Williams y fue reemplazado por Nicholas Latifi. El canadiense anotó sus primeros puntos para el equipo en 2021, donde terminó P17 en la clasificación con 7 puntos a su nombre. El piloto valoró su temporada por diciendo “Ha quedado claro que el rendimiento no ha sido donde yo quería que fuera. Creo que después de Imola expliqué bastante en detalle los problemas con el tipo de sensación de confianza en el auto, que obviamente es muy importante tener con estos autos».

Añadió además “Pero ha sido complicado desde el principio. Está claro como equipo que no estamos donde queremos estar. Obviamente, nos falta algo de carga aerodinámica general, y también tenemos problemas con el equilibrio. Supongo que combinado con algunas de las nuevas características de estos autos en comparación con los autos de años anteriores, todavía no tengo esa sensación de encajar con el auto de la manera que necesitas, así que sí, esas son las razones realmente».

El canadiense está en su último año de contrato con el equipo. La charla en el paddock ha sido significativa acerca de que Latifi perdió su asiento en Williams a manos de otro piloto a mitad de temporada. Sin embargo, con una perspectiva de 18 carreras por venir, Nicholas Latifi sigue siendo ambicioso para dar un giro a su temporada al familiarizarse con su FW44.

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