“Necesitamos mejorar la seguridad para los mecánicos”, Carlos Sainz le pide a la FIA que analice los pitlanes de F1 cada vez más estrechos.

carlos sainz ha estado en la F1 durante mucho tiempo y es muy consciente de lo arriesgadas que se han vuelto algunas de las pistas recientes debido a sus estrechos pitlanes. El español mientras arrojaba luz al respecto ha pedido a la FIA que se fije en la seguridad de los mecánicos que están la mayor parte del tiempo en las líneas de tiro.

Carlos Sainz fue uno de los muchos pilotos que estuvieron involucrados en incidentes de liberación insegura durante el Gran Premio de Holanda y, en su caso, se interpuso en el camino de Fernando Alonso.

El piloto de 28 años recibió una penalización de 5 segundos por su liberación insegura, pero estaba más preocupado por los riesgos para la vida de los mecánicos en las estrechas calles de boxes.

Mientras estresa al respecto Sainz dijoAbsolutamente, creo que es algo de lo que no se habla lo suficiente, que vamos a boxes durante el año que definitivamente son demasiado estrechos..”

Y tenemos que mejorar la seguridad de los mecánicos porque nos olvidamos que esa gente que lleva mono y casco en los pitstops está en medio de coches que van a 80kph, y están a centímetros de incidentes y de situaciones muy peligrosas.

carlos sainz
carlos sainz

Y siento que Zandvoort es una gran pista, quiero volver allí todos los años. Y quiero seguir compitiendo en Zandvoort, Singapur y Budapest, pero me refiero a pitlanes estrechos..”

Tenemos que pensar en la mecánica y en lo apretado que está todo ahí porque está demasiado apretado. Y creo que tenemos que mejorar la seguridad.

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Carlos Sainz siente que los pitlanes se vuelven peligrosos cuando entran varios autos para sus respectivas paradas en boxes

carlos sainz
carlos sainz

Carlos Sainz, en sus muchos años en la F1, ha visto cómo el deporte ha evolucionado a lo largo de los años y siente que los pitlanes cada vez más estrechos son una gran preocupación para los próximos años del deporte.

Además, ha indicado que el nivel de riesgo para los mecánicos aumenta 10 veces cuando varios autos intentan adelantarse al otro en el pitlane.

Sainz añade además, “Hablamos mucho de seguridad en el coche, seguridad en los circuitos. Pero en el pitlane, me preocupa que algún día suceda algo si seguimos teniendo estos estrechos pitlanes y tantas cosas sucediendo, especialmente cuando hay varias paradas en pits al mismo tiempo..”

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Carlos Sainz no es el único piloto que piensa que se deben mirar los pitlanes y George Russell, el presidente de GDPA, también está con el español sobre el tema y ha dicho: “Ciertamente en Zandvoort estaba demasiado apretado, y hay que hacer algo al respecto, dijo el mercedes conductor. «No hay duda al respecto. Debe ser bastante desalentador para los muchachos que hacen la parada en boxes..”

george russell
george russell

Cuando tienes un coche entrando a 60 u 80 km/h y estás saliendo, los neumáticos tienen frío, el auto se está apagando. Así que en un circuito como ese, No estoy muy seguro de cuál es la solución. Pero necesitamos encontrar un mejor compromiso, seguro.

George Russell y Carlos Sainz quieren soluciones de la FIA sobre el problema del pitlane, y teniendo en cuenta lo peligrosas que han sido algunas de las situaciones este año, es sin duda la necesidad del momento evitar que suceda algo desafortunado en el futuro.

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