“Fue en el calor del momento”, se retracta Kevin Magnussen de su declaración tras acusar a Lewis Hamilton del accidente


En la primera vuelta del Gran Premio de España de ayer en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Kevin Magnussen y Lewis Hamilton tocaron neumáticos en la curva 4 (el lugar del infame accidente Rosberg-Hamilton en 2016) que, por el momento, descarriló por completo sus respectivos Razas. Ambos pilotos pincharon y Magnussen se fue a la grava. Esto los dejó en el puesto 20 para Magnussen y en el 19 para Hamilton. Si bien Hamilton finalmente pudo escalar hasta el quinto lugar en el transcurso de la carrera, Magnussen no tuvo esa fortuna y terminó P17.

Inmediatamente después de la colisión, Magnussen se enfureció por radio y dijo: “Lewis sabía lo que estaba haciendo. Él simplemente me empujó”. insinuando que Hamilton tocó los neumáticos deliberadamente para mantener el lugar, lo que no tiene mucho sentido en retrospectiva, ya que ambos sufrieron pinchazos. Los comisarios también lo descartaron como un incidente de carrera.

Cuando se le preguntó qué había querido decir con los comentarios, Magnussen no dio mucho crédito a sus declaraciones anteriores, descartándolas por estar en el calor del momento.

«Ninguna cosa. Fue solo en el calor del momento”.

Magnussen también dicho que a veces simplemente dices cosas porque sí, incluso si no significan nada en absoluto, y dijo que tendría que volver a mirar el momento para sacar alguna conclusión.

“Di lo que sea que digas, y luego vas y lo miras. Y a menudo es una historia diferente. Siempre estás enojado en el calor del momento, pero iré y lo veré de nuevo, veré qué sucede y luego seguiré adelante”.

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El fin de semana de Haas parecía prometedor, pero terminó en decepción

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MELBOURNE, AUSTRALIA – 12 DE MARZO: El director del equipo Haas F1, Guenther Steiner, mira en el Paddock durante las vistas previas antes del Gran Premio de F1 de Australia en el Circuito del Gran Premio de Melbourne el 12 de marzo de 2020 en Melbourne, Australia. (Foto de Dan Istitene – Fórmula 1/Fórmula 1 a través de Getty Images)

Ambos pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Mick Schumacher, figuraron entre los 10 primeros de la parrilla, después de buenas actuaciones durante la clasificación, y mostraron un buen ritmo. En particular, esta fue la primera aparición de Mick Schumacher en la Q3. Pero no pudo convertir en sus primeros puntos de F1.

Si bien la carrera de Magnussen se descarriló por el accidente, Schumacher no pudo mantener su posición, a pesar de que llegó al séptimo lugar en un punto de la carrera. Esto llevó a que eventualmente ambos terminaran fuera de los puntos, con Schumacher en el puesto 14 y 17. Su persecución hacia los primeros puntos de su carrera continúa.

A pesar de sus desgracias, Haas, por supuesto, no ha comprado mejoras y espera en el futuro previsible, y el director del equipo, Guenther Steiner, dijo antes del Gran Premio de España que esperarán al menos «cuatro o cinco carreras». ‘ antes de presentar las actualizaciones, y son cautelosamente optimistas. En retrospectiva, el ritmo de Haas durante la clasificación fue prometedor, ya que la gran mayoría de los participantes habían introducido mejoras en primer plano.

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Haas buscará tener un mejor fin de semana en el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana y volver a encarrilarse para la temporada, mientras que Mick Schumacher continuará su búsqueda de sus primeros puntos en un circuito que su padre, Michael Schumacher, había ganado 5 veces durante su carrera. carrera. Kevin Magnussen también buscará más puntos, ya que no los ha encontrado en sus últimas dos carreras.

Kevin Magnussen ocupa el décimo lugar en el campeonato, y su compañero de equipo Mick Schumacher es uno de los 3 pilotos que no suman un punto esta temporada, junto con el piloto de reserva de Aston Martin Nico Hulkenberg y Nicholas Latifi de Williams.

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