Toyota muestra en qué está trabajando su oficina central de ingeniería en Kentucky

A medida que los fabricantes de automóviles miran hacia un futuro electrificado, necesitan más personal para diseñar cómo sucederá esto. Además de los vehículos eléctricos, se requieren nuevos métodos de producción y más capacitación del personal. Toyota tiene su Centro de Fabricación e Ingeniería de Producción para ayudar con este trabajo. Ubicada en Kentucky, la división compartió recientemente en qué está trabajando y que irá creciendo.

Más puestos de trabajo para la división de ingeniería de producción de Toyota en América del Norte

Toyota anunció en abril de 2022 sus planes para agregar 220 nuevos puestos de trabajo en América del Norte para su División de Ingeniería de Producción. Este grupo ayuda a conectar el diseño y la fabricación, y el personal adicional respaldará el crecimiento de la producción de vehículos eléctricos, informa WKYT en Lexington, Kentucky. La mayor cantidad de personal permitirá una mayor innovación en la tecnología de ingeniería de Toyota para diseñar y construir todo, desde plantas hasta equipos y procesos de producción.

El Centro de Fabricación e Ingeniería de Producción de Toyota en Kentucky es la sede de ingeniería

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Muchos de los nuevos puestos de trabajo estarán en el Centro de Fabricación e Ingeniería de Producción de Toyota, que se encuentra en Georgetown, Kentucky. Esta ubicación ya sirve como la sede de América del Norte para la ingeniería de producción y cuenta con casi 800 ingenieros. El sitio de $ 80 millones abrió en 2017, dice WTVQ. Está cerca de Toyota Motor Manufacturing, Kentucky (TMMK), la planta de fabricación de vehículos más grande de Toyota en el mundo. El sitio trabaja en innovaciones que podrían introducirse en las 14 plantas de fabricación de Toyota en los Estados Unidos, explica la estación LEX18.

En octubre de 2022, WKYT visitó la ubicación de Toyota en Georgetown para un evento que mostraba el trabajo que se estaba realizando allí. La realidad virtual, la realidad aumentada y los robots se utilizan para automatizar la construcción de vehículos y acelerar el proceso. La realidad virtual incluso se usa para capacitar a la fuerza laboral de Toyota para construir futuros vehículos que aún no existen.

Tom Buffetta, vicepresidente de ingeniería de producción de Toyota, dijo: “¿Cómo educamos a nuestra fuerza laboral para construir ese producto del futuro? Hoy, pudimos mostrar diferentes tipos de realidad virtual donde podemos incorporar nuestro producto actual con nuestro producto futuro con nuestras herramientas actuales que no existen hoy. Donde podamos llevarlos a un mundo virtual y capacitar a los miembros de nuestro equipo antes de que tengamos una herramienta o un vehículo que realmente exista, para que podamos incorporarlo a nuestro entorno”.

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Un programa puede permitir a los clientes de Toyota ver cómo encajaría un vehículo en el garaje de su casa. Los ingenieros también estudian nuevas formas de pintar vehículos. En el evento se exhibió una variedad de motores de vehículos, lo que demuestra el enfoque de Toyota para satisfacer las necesidades de los consumidores ahora y en el futuro. Los motores se pueden crear en una impresora 3D para fines de visualización. La ubicación de Georgetown también trabaja en múltiples programas de divulgación en asociación con la Universidad de Kentucky, el hospital infantil local y otras organizaciones.

Muchos puestos nuevos llegarán a la división de ingeniería de producción en Kentucky

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Con la incorporación de más de 200 personas al personal de ingeniería de producción de Toyota, la división ampliada ayudará a preparar el lugar de trabajo y la fuerza laboral para un futuro centrado en la producción eficiente de vehículos eléctricos.

De los nuevos 220 puestos de trabajo, 117 estarán en Kentucky, mientras que el resto estará en otras plantas de fabricación de Toyota en América del Norte. En un comunicado, Brian Krinock, vicepresidente sénior de Toyota, dijo: “A medida que aumentamos nuestros planes para productos electrificados adicionales en América del Norte, debemos contar con los recursos y el talento para liderar esa transformación”, informa AP.

Toyota ha anunciado planes para invertir alrededor de $ 70 mil millones en vehículos eléctricos durante los próximos nueve años, que incluyen vehículos híbridos, enchufables, totalmente eléctricos y eléctricos de hidrógeno, dice CNBC. De ese total, $ 35 mil millones serán para tecnologías de baterías totalmente eléctricas. El aumento de personal en el Centro de Fabricación e Ingeniería de Producción de Toyota en Kentucky desarrollará formas nuevas y más eficientes de producir estos futuros vehículos.

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