McLaren Artura es un híbrido V6 con potencial V8

McLaren fabrica algunos de los superdeportivos de rendimiento más salvaje del mercado. Sin embargo, el fabricante de automóviles está cambiando con los tiempos y, con él, una nueva generación de superdeportivos. Esos cambios incluyen abandonar los ruidosos V8 de antaño por transmisiones híbridas más nuevas y eficientes. Ingrese al formidable V6 híbrido McLaren Artura.

¿Qué es el nuevo McLaren?

El híbrido V6 Artura es un nuevo superdeportivo de McLaren que se centra en el futuro del rendimiento, es decir, la electrificación y la hibridación. El automóvil se parece mucho a la línea McLaren dramáticamente esculpida a la que nos hemos acostumbrado, como el 720S y el 675LT.

Sin embargo, el nuevo McLaren es un poco diferente a sus predecesores. Según Top Gear, ha cambiado el amado V8 de 4.0L del fabricante de automóviles por un V6 de 3.0L. Antes de perder la forma, no sacrifica mucho en el intercambio.

¿Es el McLaren Artura un híbrido?

El nuevo McLaren Artura incluye un motor V6 de 3.0L turboalimentado híbrido con un motor eléctrico de 94 caballos de fuerza para agregar potencia y eficiencia. Además de usar el impulso eléctrico para funcionar, el superdeportivo de 3,400 libras puede conducir solo con energía eléctrica. Según las pruebas de Car and Driver, el Artura puede viajar hasta 11 millas solo con energía eléctrica. Si bien eso no parece mucho, está a solo 4.5 millas de la autonomía eléctrica del Ferrari SF90, a casi un tercio del precio.

¿Cuántos caballos de fuerza produce el nuevo V6 híbrido de McLaren?

El McLaren Artura produce 671 caballos de fuerza del 3.0L V6 de 577 caballos de fuerza y ​​un motor eléctrico de 94 caballos de fuerza. Además, la potencia se canaliza a través de una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades, con un rendimiento del que Car and Driver piensa que carecía de pantomima. Además de los caballos de fuerza, el Artura produce 531 libras-pie de torque.

El superdeportivo McLaren Artura híbrido V6 tiene neumáticos inteligentes de Pirelli

Sin embargo, el nuevo V6 híbrido no es un motor imitador al que le faltan algunos cilindros. McLaren amplió el ángulo a 120 grados, a diferencia de la orientación de 90 grados de los antiguos V8. Además, los turbocompresores están situados dentro del ángulo en V, a diferencia del Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio.

¿Qué tan rápido es el McLaren Artura?

El nuevo V6 híbrido McLaren Artura tiene una velocidad máxima de 205 mph, al igual que el Ferrari 296 GTB comparable. El motor eléctrico tampoco se queda atrás. Un Artura puede alcanzar las 81 mph solo con propulsión eléctrica, suficiente para conducir en una carretera. Además, el superdeportivo puede correr a sesenta en solo 2.6 segundos con un pase de un cuarto de milla en solo 10.4 segundos.

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¿Cuánto cuesta el McLaren Artura?

El nuevo superdeportivo híbrido McLaren Artura costará alrededor de $237,500, según Car and Driver. Si bien eso puede parecer excesivo, es considerablemente más asequible que un Ferrari 296 GTB comparable, que te costará $320,000. Al igual que el Artura, el Ferrari incluye un motor V6 híbrido, aunque el Ferrari genera unos asombrosos 819 caballos de fuerza.

El interior del McLaren Artura parece inspirado en un Apple Watch

Ese alto precio le permite comprar un interior contemporáneo y discreto que parece estar inspirado en un Apple Watch. Según Top Gear, ese interior se monta en la nueva cabina de fibra de carbono de McLaren y los nuevos neumáticos inteligentes habilitados para Bluetooth de Pirelli.

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