Revisión, precios y especificaciones de la Ford Explorer 2021

Puntos destacados de la revisión del Ford Explorer 2021:

  • Ford Explorer 2021 ($34,170 – $54,330)
  • Elección de máxima seguridad del IIHS+
  • Pros: Aceleración fuerte, mucho espacio de carga, interior cómodo, toneladas de poder de remolque
  • Contras: pequeña pantalla de información y entretenimiento, acceso limitado a la puerta trasera, menor consumo de combustible de lo esperado

El Ford Explorer se presentó en 1991 y nunca perdió el ritmo como un atractivo SUV para navegar por la ciudad, circular por la carretera o dominar la naturaleza. El Explorer 2021 continúa su tradición como un SUV deportivo, capaz y práctico.

Ofrece tres filas de asientos y abundante espacio de carga para viajes familiares. Además, cuenta con tecnología moderna e incluye toneladas de características de seguridad estándar para su tranquilidad. La tracción trasera viene de serie, pero la Explorer puede equiparse con tracción total.

Incluso puede optar por el tren motriz híbrido o seleccionar los modos Platinum y ST de primera línea para el V6 biturbo. Con múltiples configuraciones para elegir, la Ford Explorer 2021 satisface varias necesidades.

¿Qué hay de nuevo para el Ford Explorer 2022?

El Ford Explorer 2022 es principalmente un modelo remanente ya que fue rediseñado recientemente para 2020. El nuevo ST-Line se presentó con ruedas de 20 pulgadas, detalles exteriores en negro y emblemas.

El interior brinda una sensación de desempeño y deportividad de alta calidad con tapicería de gamuza sintética y costuras rojas, un volante deportivo y placas protectoras en las jambas traseras equipadas con el logotipo ST-Line.

Además, la versión ST ahora está disponible con tracción trasera de contracción. Las versiones Platinum, King Ranch y Timberline se pueden equipar con sillas de capitán sin cargo adicional. Además, las versiones Platinum y King Ranch recibieron un aumento de potencia de hasta 400 hp.

¿Qué versión de la Ford Explorer 2021 es mejor?

La Ford Explorer 2021 conduciendo por la carretera
  • Ford Explorer modelo base $34,170
  • XLT $ 36,320
  • Limitado $46,500
  • Línea de madera $ 47,260
  • ST $ 50,245
  • Híbrido limitado $50,600
  • Platino $ 53,725
  • Rancho Rey $53,845
  • Platino Híbrido $54,300

El modelo Ford Explorer Limited de nivel medio ofrece la mejor relación calidad-precio, pero el híbrido también es una excelente opción para aquellos que buscan ahorrar combustible en la ciudad. Sin embargo, el motor de cuatro cilindros turboalimentado estándar es bastante divertido e irresistible en la carretera.

Puede remolcar hasta 5,300 lb cuando la versión Limited está equipada con el paquete de remolque, y se puede agregar tracción total por $1,920. Con el motor V6 de 3.0 litros, el Explorer puede remolcar hasta 5,600 lbs.

Las características estándar con la versión Limited incluyen ruedas de 20 pulgadas, el sistema de audio Bang & Olufsen de 12 bocinas, tapicería de cuero, asientos de la tercera fila plegables eléctricamente, volante con calefacción y ajuste eléctrico y control de crucero adaptativo.

El Ford Explorer es adictivo para conducir

Después de una semana con la Ford Explorer King Ranch 2021, es fácil ver por qué las fuerzas del orden y las unidades policiales adoran esta SUV. Es rápido, deportivo, confiado y seguro. Hace que los aburridos viajes diarios sean divertidos y atractivos, pero también ofrece un rendimiento relajante y de bajo mantenimiento si se desea.

El motor turbocargado estándar de cuatro cilindros en línea y 2.3 litros proporciona 300 hp y 310 lb-ft de torque, que es una cantidad asombrosa de potencia. El motor híbrido V6 de 3.3 litros genera 318 hp y 322 libras-pie de torque.

Puede actualizar al motor V6 de 3.0 litros para 365 hp y 380 lb-ft de torque. Cada tren motriz está emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades. El Explorer puede acelerar de 0 a 60 mph en unos 5,5 segundos.

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Junto con una aceleración rápida, la Explorer proporciona cambios de transmisión suaves y un frenado seguro. La dirección es liviana con un manejo receptivo y mucho agarre en las curvas. La suspensión rígida ayuda a mejorar sus habilidades en las curvas y limita el balanceo de la carrocería.

Además, la Ford Explorer es ágil y fácil de estacionar. El radio de giro estrecho es perfecto para la navegación en áreas urbanas estrechas. Además, la cámara de 360 ​​grados opcional proporciona una excelente vista de su entorno.

¿El Explorer tiene una buena economía de combustible?

El Ford Explorer Hybrid obtiene un estimado de la EPA de 27 mpg en ciudad y hasta 28 mpg en carretera. Deseamos que los modelos a gasolina puedan igualar estas cifras.

Con el motor V6 de 3.0 litros, obtienes 18 mpg en ciudad y hasta 24 mpg en carretera, según estimaciones de la EPA.

En caminos de montaña empinados y con curvas, terrenos llanos del condado y áreas urbanas estrechas, promediamos alrededor de 19.6 mpg. Cambiar entre los modos de manejo Eco, Normal y Sport no pareció afectar mucho la economía de combustible.

¿Qué tan cómodo es el Ford Explorer 2021?

La Ford Explorer 2021 brinda una comodidad óptima con asientos delanteros más grandes y de apoyo. En algunos vehículos con asientos de masaje, puede sentir los rodillos hurgando en su espalda, pero este no es el caso en el Explorer.

Tanto los asientos delanteros como los de la segunda fila ofrecen una variedad de ajustes, lo que permite a los conductores y pasajeros encontrar la posición perfecta. Los asientos de la segunda fila también son cómodos y están bien acolchados.

Los críticos, como el equipo de Edmunds, se apresuran a señalar que la Explorer tiene una tercera fila apretada. Sin embargo, con 5’1″, tenía mucho espacio. Hay suficiente espacio para dos adultos de tamaño medio en la parte trasera.

La tercera fila se sienta en una cómoda inclinación con mucho acolchado. Los rivales que hemos probado, como el Volkswagen Atlas y el Mazda CX-9, tienen una tercera fila más pequeña.

El Explorer tiene un andar suave sobre la mayoría de las imperfecciones del camino. Puedes sentir los impactos en la carretera con una sensación de conexión y control. Los pasajeros no se dejan empujar. Además, el ruido del viento y de la carretera apenas se nota a velocidades de autopista.

Cada uno de los controles climáticos funciona de manera rápida y eficiente. Los asientos con calefacción son excelentes durante las mañanas frías y los asientos ventilados no tienen problemas para mantenerse al día durante las tardes calurosas. Los pasajeros también tienen sus propios controles de clima en la parte trasera.

El Explorer tiene un interior elegante

El Ford Explorer 2021 presenta un diseño simple con materiales de alta calidad. Todo lo que necesita está fácilmente a su alcance y claramente etiquetado. Los niveles de acabado más bajos pueden recibir críticas por el uso de plásticos duros.

Pero pasar a modelos superiores brinda acceso a superficies suaves al tacto y tapicería de cuero de primera calidad. El techo corredizo panorámico de dos paneles permite que la luz natural ingrese a la cabina y contribuye a una sensación de espacio adicional.

Las aberturas de las puertas en la segunda fila son un poco estrechas. Sería más fácil acceder a la tercera fila si los asientos de la segunda fila pudieran deslizarse unos centímetros más hacia adelante. Es difícil volver allí, pero no es un gran problema ya que la tercera fila es para adultos y niños más pequeños.

Al menos la tercera fila eléctricamente plegable y la segunda fila eléctricamente deslizable son convenientes para acceder y ajustar el espacio de carga. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden plegar completamente hasta quedar planos. Sin embargo, los portavasos en la consola de la segunda fila pueden evitar que la carga quede plana.

Puede acceder a hasta 18.2 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la tercera fila con un total de hasta 87.8 cubos. Hay una gran cantidad de espacio de almacenamiento para artículos personales pequeños, gracias a las bandejas de almacenamiento y los cubículos.

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¿Cómo es la tecnología del Ford Explorer?

El tablero del Ford Explorer 2021

El Ford Explorer 2021 está repleto de comodidades modernas. Una pantalla táctil de 8,0 pulgadas es estándar, pero puede actualizarse a una pantalla vertical de 10,1 pulgadas. Sin embargo, Apple CarPlay y Android Auto tienen un ajuste un poco incómodo en la pantalla más grande, con un espacio en blanco en la mitad inferior.

El sistema funciona con el software Ford Sync 3 con gráficos atractivos. Es rápido e intuitivo. Además, el grupo de indicadores digitales de 12 pulgadas se ve muy bien y es fácil de personalizar. Se siente similar a las unidades del Ford Escape y el Ford Maverick.

Puede ajustar la iluminación ambiental a su color favorito, y el control de clima de tres zonas mantiene a todos cómodos. El sistema de audio Bang & Olufsen ofrece una experiencia inmersiva con un sonido nítido.

Las características de conveniencia incluyen una puerta trasera levadiza de manos libres, sensores de estacionamiento, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos con calefacción en la segunda fila, un sistema de entretenimiento para el asiento trasero, navegación activada por voz y un punto de acceso Wi-Fi.

¿Qué tan seguro es el Ford Explorer 2021?

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), la Ford Explorer 2021 es increíblemente segura. El Explorer obtuvo una calificación de ‘Bueno’ en la mayoría de las simulaciones de choque, que es el puntaje más alto posible.

Los sistemas de seguridad estándar recibieron una puntuación de ‘Superior’ con la capacidad de evitar colisiones de vehículo a vehículo y de vehículo a peatón. El Explorer evitó accidentes a 12, 25 y 37 mph.

Los faros recibieron una calificación de ‘Avanzado’ porque la visibilidad es inadecuada en el lado izquierdo de la carretera durante las rectas y las curvas. Pero nunca excedieron los límites de deslumbramiento, y las luces altas ayudan a compensar las limitaciones de las luces bajas.

Las características de seguridad estándar incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal
  • Frenado de emergencia automatizado
  • Monitoreo de puntos ciegos
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Alerta de cambio de carril
  • Asistente de mantenimiento de carril

¿Qué tan confiable es el Ford Explorer?

La Ford Explorer Hybrid 2021 remolcando un bote

Según Consumer Reports, la Ford Explorer 2021 tiene una calificación de confiabilidad prevista de uno de cada cinco, que está por debajo del promedio. La clasificación de confiabilidad se basa en los problemas informados por los propietarios de modelos de años anteriores.

La mayoría de los problemas se informaron en el modelo 2020 y la generación anterior. El problema más común involucró la integridad del cuerpo y los problemas del equipo eléctrico. Sin embargo, hay menos relatos de problemas informados en el modelo 2021, lo que significa que pueden haber sido corregidos.

Con el cuidado y mantenimiento adecuados, la Ford Explorer no debería tener problemas para alcanzar las 200,000 millas. Algunos propietarios informan que su Explorer sigue funcionando bien después de 300,000 millas, por lo que es seguro esperar entre 10 y 17 años de servicio.

Cuesta un promedio de $ 775 mantener el Explorer anualmente o $ 65 por mes. El costo promedio anual de mantenimiento de un vehículo nuevo es de aproximadamente $792 o $66 por mes.

Los expertos de Moyens I/O otorgan al Ford Explorer 2021 una calificación de 8.9 sobre 10

El equipo de Moyens I/O otorgó al Ford Explorer 2021 una calificación de 8.9 sobre 10. El Ford Explorer es rápido, suave, atractivo y práctico. Es un excelente SUV de tres filas a considerar.

Mientras que la segunda fila ofrece mucho espacio para instalar asientos para niños, la abertura de la puerta es un poco pequeña, lo que limita el acceso a la tercera fila. Sin embargo, hay suficiente espacio para dos adultos o niños en la parte trasera con abundante espacio de carga. Además, cada fila es excepcionalmente cómoda.

El espacio de la pantalla de información y entretenimiento orientada verticalmente no se siente optimizado, pero hay muchas otras características tecnológicas para compensarlo. El Explorer es inteligente y capaz. Además, está repleto de funciones de seguridad estándar.

Esperamos ver pronto cómo se compara la Ford Explorer Timberline con equipos y capacidades todoterreno más robustos.