Primer manejo: el Acura MDX 2022 solo tiene una característica decepcionante

Pasamos una semana con el Acura MDX Type S y, por supuesto, estamos emocionados. De hecho, comenzamos con un viaje por carretera de tres horas para conocer a esta elegante bestia. Si bien todavía tenemos mucho que aprender y conducir más por hacer, la Acura MDX 2022 solo tiene una característica decepcionante.

El Acura MDX 2022 podría tener una mejor configuración de infoentretenimiento

Todavía tenemos más que aprender sobre el Acura MDX 2022, pero hasta ahora, solo tenemos un inconveniente que informar. La pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas no es una pantalla táctil. Esto no fue una sorpresa divertida, ya que hemos tenido problemas con esto en todos los SUV de Mazda.

Un panel táctil cerca de la consola central controla el sistema. Es fácil de aprender y se puede manejar sin mucha molestia. Sin embargo, se distrae un poco hojear los diferentes menús para ver la configuración de navegación y audio.

En lugar de tocar rápidamente la pantalla para responder una llamada o pausar un podcast, debe usar el panel de control para deslizarse hacia el menú de la derecha. Añade un poco de tiempo extra a cada proceso.

Sin embargo, la pantalla de visualización frontal y el grupo de indicadores digitales son fáciles de personalizar en segundos. Además, los gráficos son nítidos y vibrantes. Es un sistema atractivo que funciona muy rápido. El sistema de reconocimiento de voz también es excelente.

¿Qué nos gusta de la MDX Type S 2022?

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Durante nuestro viaje de tres horas desde Charlotte, Carolina del Norte, hasta Asheville, nos encariñamos mucho con la forma en que se desempeña el Acura MDX Type S 2022. Desde carreteras llenas de gente, escaladas de montañas y caminos rurales sinuosos, este SUV de lujo es muy atlético y atractivo.

El motor V6 turboalimentado de 3.0 litros genera 355 hp y 354 libras-pie de torque. Puede acelerar de 0 a 60 mph en unos 5,5 segundos. Según Edmunds, es mucho más animado que el motor estándar.

Ya hemos aprovechado la suspensión neumática adaptativa con ajuste deportivo. Se ajusta para mejorar el manejo, la comodidad de conducción y la altura. Absorbe y amortigua los impactos extremadamente bien sin sentirse demasiado rígido o flotante.

Puedes sentir una conexión con la carretera a través de los neumáticos para tener más confianza en las curvas. La MDX se siente segura y bien plantada, casi sin balanceo de la carrocería. Los asientos están bien reforzados para mantenerlo en su lugar.

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Incluso con los rines más grandes de 21 pulgadas, la Acura MDX brinda una conducción suave. Los frenos Brembo son sólidos y predecibles. No podemos esperar para probar cada modo de manejo, pero probablemente no tendremos clima invernal para el Modo Nieve.

¿Es cómoda la MDX 2022?

Interior de la Acura MDX 2022

Sí, la Acura MDX Type S 2022 es extremadamente cómoda, al menos en la primera fila. Informaremos sobre la segunda y tercera fila.

Los asientos delanteros son grandes y bien acolchados para viajes largos. Hay toneladas de controles de ajuste para la posición perfecta de conducción y conducción. Puede ajustar el soporte lumbar, los refuerzos laterales y la longitud del soporte para los muslos.

Los asientos tienen calefacción y ventilación, pero falta algo de ventilación. Además, los asientos delanteros tienen masajeadores. Son notablemente más resistentes que los asientos de masaje del Infiniti QX60. Sin embargo, el interior es más ruidoso de lo esperado a velocidades de autopista.

Saldremos a la carretera con más información sobre la Acura MDX. Estén atentos para más descubrimientos sobre lo bueno y lo malo de este lujoso SUV de tres filas.