Nos gustan las camionetas grandes y no podemos mentir, así que estamos entusiasmados con nuestra semana con la nueva GMC Sierra 1500. Esta bestia de camioneta no defrauda, y tenemos algunas conclusiones de nuestro primer viaje para compartir. Vea por qué la GMC Sierra 1500 2022 es una camioneta épica.
¿Vale la pena comprar la GMC Sierra 1500 2022?
Sí, la GMC Sierra 1500 2022 es una excelente camioneta a considerar. Es cómodo, ágil y fuerte. Tiene un andar suave y viene con mucha tecnología moderna para remolcar y hacer el trabajo.
Pasaremos la semana con la GMC Sierra Denali Ultimate, por lo que esta camioneta tiene muchas características adicionales en comparación con la competencia. Tuvimos la Toyota Tundra 1794 Edition, no la versión Capstone de alta especificación, por lo que es posible que no se compare manzanas con manzanas.
Cosas como los escalones laterales de despliegue eléctrico, una suspensión adaptativa y la asistencia de punto ciego del remolque pueden hacerte sentir mimado. ¡Pero nuestra revisión completa incluirá lo bueno y lo malo de este camión!
1. La GMC Sierra tiene tantas vistas de cámara
La GMC Sierra Denali Ultimate 2022 es extremadamente fácil de maniobrar, gracias a las múltiples vistas de la cámara. Son precisos y tienen un amplio campo de visión para ayudarlo a evitar obstáculos y otros vehículos.
Hay hasta 15 vistas de cámara diferentes. Puede ver la caja del camión, el enganche del remolque, lo que hay delante de usted, lo que hay alrededor de las llantas delanteras, lo que hay alrededor de la parte trasera, su cámara y más. La visibilidad adicional es muy conveniente.
2. General Motors SuperCruise es agradable
Pudimos probar el nuevo sistema semiautomático SuperCruise, y es bastante bueno. Una luz verde parpadea en el volante cuando SuperCruise está disponible. Luego presiona un botón en el volante para activar la función.
A partir de ahí, siéntate y relájate. Solo mantén la vista en la carretera o el sistema te avisará. Tienes tres oportunidades antes de que se desconecte. No permite la conducción distraída y se siente seguro. Aunque, estaríamos mintiendo si dijéramos que no estábamos nerviosos al principio.
Puede ajustar la distancia entre su GMC Sierra 1500 2022 y el vehículo que tiene delante. También puede ajustar su velocidad con el volante, y el sistema cambiará de carril por usted. Es realmente conveniente durante largos tramos de la carretera y en el tráfico intermitente.
3. El portón trasero GMC Sierra MutliPro es impresionante
Nos tomamos el tiempo para usar la puerta trasera MultiPro de la GMC Sierra 1500 2022, ¡y puede hacer mucho! Hay escalones en las esquinas del parachoques trasero para facilitar el acceso a la cama, pero la puerta trasera también se convierte en un escalón e incluye un riel para sujetarse. Según GM Authority, soporta hasta 375 lbs.
Puede usarlo para extender la longitud de la cama para artículos de carga más grandes. También puede moverlo a un lado para tener un acceso más cercano a la cama. Además, se desplegará una sección para crear una superficie de trabajo uniforme.
Lo mejor de todo es que el Denali Ultimate incluye un sistema de parlantes incorporado en el midgate. Conecte su dispositivo con la salida USB para reproducir sus canciones favoritas en el portón trasero, en el trabajo o donde sea.
4. La Sierra Denali es ágil
La GMC Sierra 1500 2022 es extremadamente fácil de maniobrar. Tiene un radio de giro de 22,35 a 25,35 pies según la configuración que elija. Estamos impresionados por su capacidad para convertirse en espacios de estacionamiento reducidos y dar vuelta en U sin tener que poner la marcha atrás.
Puede hacer un giro de tres puntos en caminos angostos de grava sin colocar las llantas en el lodo. Además, no se convierte en un giro incómodo de seis puntos, y no tiene que preocuparse por chocar con los árboles porque las vistas de la cámara son extremadamente útiles.
Todavía estamos aprendiendo sobre el GMC Sierra, así que esté atento a las actualizaciones. Lo estamos probando en la ciudad, con mucho tráfico, en caminos rurales y fuera del pavimento.
