El Honda HR-V tiene muchas características para presumir como el SUV más pequeño de Honda. Sin duda, está listo para afrontar la vida de la ciudad y sirve como un cómodo conductor diario. Sin embargo, algunas cosas podrían impedir que el Honda HR-V 2023 sea el mejor SUV subcompacto.
¿Vale la pena comprar el Honda HR-V 2023?
Sí, el Honda HR-V 2023 es un SUV subcompacto asequible con un andar suave, economía de combustible superior al promedio y tecnología innovadora. Está basado en el Civic pero tiene un poco más de capacidad.
Probamos el Honda HR-V EX-L, que comienza en $27,900 y viene con toneladas de campanas y silbatos. Es la opción de mayor especificación de tres niveles de equipamiento.
Agrega ruedas de 17 pulgadas, techo corredizo, iluminación ambiental, tapicería de cuero, un sistema de infoentretenimiento de 9 pulgadas, una plataforma de carga inalámbrica, Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, sensores de estacionamiento, cubiertas de espejos del color de la carrocería, asiento del conductor ajustable eléctricamente , control de clima de dos zonas y un espejo retrovisor con atenuación automática.
Llevamos el Honda HR-V por todas partes, durante horas. Fue de Rock Hill, Carolina del Sur, a Asheville, Carolina del Norte, y de regreso a Charlotte, Carolina del Norte. Consulta lo que necesitas saber.
1. El Honda HR-V es solo un poco lento
El Honda HR-V 2023 tiene un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 158 hp y 138 lb-pie de torque. Según Edmunds, se tarda más de 10 segundos en acelerar de 0 a 60 mph. Pero no nos pareció tan lento.
No tuvimos problemas para adelantar a otros en la interestatal o incorporarnos al tráfico. Sin embargo, este SUV no proporcionará un rendimiento atlético y emocionante. Los frenos son suaves y el manejo podría ser más receptivo.
Sin embargo, el sistema automático de arranque y parada funciona sin problemas. Se enciende rápidamente en las luces rojas para que pueda salir de la línea.
2. ¿Cuánto espacio tiene el HR-V?
El Honda HR-V 2023 cuenta con 24,4 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros y hasta 55,1 pies cúbicos en total. Es sorprendentemente grande por dentro, con mucho espacio para que al menos tres adultos empaquen su equipo para un viaje.
Además, el HR-V tiene una consola central profunda y dos bandejas de almacenamiento de tamaño considerable para acceder. Los bolsillos de las puertas son estrechos, lo que dificulta el paso de las botellas de agua, y la guantera es inútil.
Los asientos son fáciles de plegar para crear un piso de carga plano. Además, la compuerta trasera se abre de par en par con una altura de elevación baja, lo que facilita la carga de artículos pesados e incómodos.
Los adultos de alrededor de 5’5 ″ y menos pueden caber cómodamente en la parte trasera. Las personas más altas pueden querer más espacio para las piernas. Las aberturas de las puertas son amplias para facilitar el acceso y los asientos para niños son fáciles de instalar.
3. ¿Tiene el Honda HR-V una buena economía de combustible?
Sí, el Honda HR-V 2023 tiene una economía de combustible bastante buena. Obtiene un estimado de EPA de 26 mpg en la ciudad y hasta 32 mpg en la carretera. Desde caminos empinados de montaña hasta áreas del centro de la ciudad, promediamos alrededor de 27.7 mpg.
Nuestro modelo estaba equipado con AWD, lo que debería haber reducido un poco estas cifras debido al peso extra. Tal vez funciona mejor con gasolina de lo esperado. Además, EcoMode puede ayudarte a ahorrar más combustible.
4. El HR-V podría ser más cómodo
El Honda HR-V 2023 tiene asientos bien acolchados, pero podrían brindar un poco más de apoyo. Están un poco rígidos. No hay controles de ajuste eléctrico para el pasajero, pero el asiento trasero tiene un cómodo ángulo de respaldo.
Descubrimos que los controles de clima son en su mayoría efectivos y rara vez es necesario ajustarlos. Pero no hay rejillas de ventilación para los pasajeros traseros. Tampoco vimos una opción para un volante con calefacción.
El interior puede ser ruidoso a velocidades de autopista. El viento y el ruido de la carretera entran fácilmente en la cabina, pero puedes desconectarlos con el sistema de audio opcional de ocho bocinas. El motor resuena ruidosamente cuesta arriba también. Pero el motor suena divertido en lugar de molesto.
5. El HR-V tiene tecnología básica pero efectiva
El Honda HR-V 2023 tiene una pantalla de información y entretenimiento estándar de 7.0 pulgadas que se puede actualizar a una unidad de 9.0 pulgadas. El sistema tiene gráficos atractivos y funciona muy rápido. Es fácil de entender sin ninguna confusión.
El EX-L tiene una plataforma de carga de teléfono inalámbrico con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, lo cual es conveniente. Además, el grupo de indicadores digitales tiene reconocimiento de señales de tráfico y muestra las direcciones de navegación.
Pero el HR-V no tiene paletas de cambio montadas en el volante, una pantalla frontal, una puerta trasera eléctrica, asientos ventilados o una pantalla de cámara de 360 grados.
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