4 pros y 3 contras del Acura MDX Type S 2022 1

4 pros y 3 contras del Acura MDX Type S 2022

El Acura MDX ofrece un rendimiento de alta calidad si está buscando un SUV de lujo en el mercado. Luego, el Acura MDX Type S 2022 lleva las cosas un paso más allá con un desempeño extremadamente atlético. Sin embargo, hay algunos inconvenientes a considerar.

Conducir el Acura MDX Type S 2022 tiene sus pros y sus contras

Primero, comenzaremos con una descripción general rápida del Acura MDX Type S 2022. Comienza en alrededor de $ 67,745 y el modelo completamente equipado eleva el precio a alrededor de $ 73,095. ¡Este SUV de tres filas está lejos de ser barato!

La actualización al Type S proporciona un motor más potente, una suspensión neumática adaptativa con ajuste deportivo, una transmisión con ajuste deportivo y un sistema de tracción total, ruedas de 21 pulgadas, frenos delanteros Brembo y un estilo único.

1. PRO: El Acura MDX Type S es cómodo

El Acura MDX Type S 2022 prioriza la comodidad. Los asientos delanteros son grandes, bien acolchados y cómodos. Los masajeadores son más fuertes que los del Infiniti QX60, y la ventilación es fuerte.

Además, el sistema de control de clima automático es inteligente y efectivo. Durante los días de 80 grados, el aire acondicionado es bastante fuerte. El sistema automático de arranque y parada está en pausa para centrarse en mantener la cabina fresca.

En las mañanas frías de 40 grados, el calor se mantiene rápidamente para mantener calientes a los conductores y pasajeros. Además, los asientos con calefacción y el volante con calefacción no tardan mucho en calentarse. La MDX es cómoda durante todas las estaciones.

2. PRO: La MDX es tan suave

Acura MDX 2022 en plata en la carretera

El Acura MDX Type S 2022 tiene un andar impresionantemente suave sobre la mayoría de las superficies. Incluso los tramos irregulares de las carreteras se humedecen con confianza. La suspensión no se siente flotante y puedes sentir tu conexión con la carretera sin ruidos.

Sin embargo, la suspensión está ajustada para un desempeño atlético, no todoterreno. Bajamos por algunos caminos de grava, y el viaje fue notablemente accidentado.

El sistema de arranque y parada automático es muy tranquilo. Es difícil notar cuando el motor se apaga o se reinicia. En los rivales, el motor puede hacer que el SUV tiemble cuando se reinicia y el motor puede ser ruidoso.

Además, es rápido. En las luces rojas, el motor se enciende sin demora para que pueda salir rápidamente de la línea. No hay duda. El control activo de vibraciones, la cancelación de ruido, la asistencia de estabilidad, la suspensión delantera de doble horquilla y un sistema de amortiguación activo se suman a su rendimiento suave.

3. PRO: Los modos de conducción son impresionantes

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El Acura MDX Type S 2022 tiene modos de manejo para Normal, Comfort, Snow, Lift, Sport y Sport+. No pudimos usar el modo Snow, pero encontramos que la dinámica integrada era avanzada.

El modo Confort es notablemente más suave, con un motor más silencioso y una respuesta del acelerador menos agresiva que el modo Normal. El modo deportivo tiene una conducción más rígida con mayores tiempos de respuesta. Los frenos también son un poco más sensibles.

El modo Life eleva la suspensión dos pulgadas para una distancia al suelo de 9.4 pulgadas. Esto fue útil durante nuestra prueba todoterreno ligera.

El modo Sport+ reduce la suspensión a 6,7 ​​pulgadas para mejorar la aerodinámica. El centro de gravedad también se reduce para un manejo más receptivo. Además, puede ver su fuerza G y la cantidad de PSI adicional del escape.

4. Pro: hay mucha buena tecnología

La Accura MDX Type S 2022 se siente bastante avanzada con su pantalla de visualización frontal que es fácil de personalizar. Además, el cargador de teléfono inalámbrico está en el lugar perfecto y la iluminación ambiental interior ilumina los altavoces.

Cada modo de manejo muestra gráficos atractivos y el sistema ELS de 25 bocinas incluye audio 3D para una experiencia inmersiva. Viene con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. Además, los teléfonos son fáciles de conectar.

El sistema de advertencia de punto ciego ilumina los indicadores dentro del SUV cuando no está claro cambiar de carril. Otros vehículos suelen colocar el monitor de punto ciego en los espejos laterales, lo que dificulta verlos.

Además, el sistema de asistencia para mantenerse en el carril hace que el volante vibre suavemente en lugar de emitir un pitido fuerte.

1. CON: El panel táctil no es nuestro favorito

Interior de la Acura MDX 2022

Pasamos una semana con el Acura MDX Type S 2022, lo que nos dio mucho tiempo con la pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas. No es una pantalla táctil y se controla con un panel táctil. Puede aprender fácilmente los controles en unos pocos días.

Sin embargo, Car and Driver señala que es un poco frustrante de usar. Los comandos simples, como pausar la música o revisar el consumo de combustible, serían más fáciles con una pantalla táctil. Además, el touchpad es un poco sensible. Pase el dedo por él lentamente para acceder a los menús correctos.

2. La economía de combustible podría ser mejor

Revisión del Acura MDX Tipo S 2022

El Acura MDX Type S 2022 obtiene un estimado de la EPA de 17 mpg en ciudad y hasta 21 mpg en carretera. Descubrimos que esto era exacto y obtuvimos alrededor de 19.6 mpg combinados mientras conducíamos en la interestatal, subiendo curvas de montaña y atravesando áreas del centro de la ciudad.

Puede recorrer aproximadamente 351 millas entre repostajes, por lo que es posible que se detenga en las estaciones de servicio con más frecuencia de lo esperado.

Sin embargo, el motor V6 de 3.0 litros genera 355 hp y 354 libras-pie de torque. Acelera de 0 a 60 mph en unos 5,5 segundos. Es demasiado divertido resistirse a los modos Sport y Sport+, por lo que vale la pena quemar combustible.

3. CON: No hay espacio para niños

Interior del Acura MDX Tipo S 2022

El Acura MDX Type S 2022 es bastante limitado cuando se trata de espacio para pasajeros. Con 5’1 ″, entrar en la segunda fila fue muy fácil. Mis rodillas golpearon el respaldo de los asientos delanteros. Solo los niños pequeños pueden caber en la segunda fila.

Entonces entrar en la tercera fila es aún más difícil y hay menos espacio. La tercera fila está reservada para niños muy pequeños. Pero al menos hay puertos USB en cada fila, para que los niños puedan mantener sus dispositivos cargados.

El Acura MDX Type S proporciona 18.1 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la tercera fila con hasta 95 cubos en total. La consola central es un poco estrecha, pero hay muchas bandejas de almacenamiento para sus artículos. Además, el baúl en el piso brinda un poco de almacenamiento adicional.

En general, el Acura MDX Type S es un SUV de lujo avanzado que es irresistible de conducir. Es rápido, capaz, inteligente y relajante. Sin embargo, el sistema de información y entretenimiento podría tener mejores controles, es un poco sediento y el espacio para pasajeros es estrecho.

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