Chevrolet y General Motors acaban de presentar su primer Corvette híbrido, y son pocos. El nuevo C8 Corvette E-Ray utiliza una plataforma híbrida V8 con energía eléctrica enviada a las ruedas delanteras. Como resultado, el próximo auto de desempeño es el primer Corvette híbrido y el primer Corvette AWD de la historia. Aquí está el nuevo C8 E-Ray, una colección de primicias para el modelo.
¿Es el Corvette Stingray un híbrido?
El C8 Stingray no es un híbrido, pero compartirá su nombre Corvette con el próximo E-Ray, el primer Corvette híbrido de Chevrolet. Sin embargo, a diferencia del Stingray comparativamente analógico, el nuevo E-Ray es el primer Corvette híbrido y la primera iteración de tracción total (AWD) en la historia del modelo.
El nuevo Corvette impulsa las ruedas delanteras con energía eléctrica y utiliza un motor LT2 V8 para impulsar las ruedas traseras. Como resultado, el Corvette disfruta de un agarre adicional gracias a su sistema eAWD. Además, Chevrolet parece emocionado de haber equipado el nuevo modelo híbrido con neumáticos Michelin Pilot Sport All-Season 4 Plus para mayor agarre.
El nuevo Chevy Corvette E-Ray Hybrid incluye una batería de 1,9 kWh además de su V8
El nuevo modelo de rendimiento híbrido de Chevrolet lleva el legado de las armas de fin de semana con motor V8 de generaciones anteriores. Sin embargo, suma tecnología de punta para convertir al vehículo en un paso evolutivo para el modelo. Además de un LT2 V8 de 6.2L, incluye un paquete de baterías de 1.9 kWh para alimentar su arquitectura eléctrica.
Chevrolet dice que el nuevo Corvette de 655 caballos de fuerza puede alcanzar las 60 mph en solo 2.5 segundos en su camino a un cuarto de milla en 10.5 segundos, lo que lo hace aún más rápido que el C8 Stingray, que ya es un superdeportivo. Además, ABC News informa que el nuevo E-Ray tendrá seis modos de conducción en operación convencional y dos modos eléctricos.
En primer lugar, el nuevo Corvette híbrido incluye una característica que ningún otro Corvette tiene antes: «Modo sigiloso». El modelo seleccionable apaga el V8 a gasolina para correr hasta 45 mph con energía eléctrica. Además, el nuevo E-Ray tiene «modo de transporte». El modo de transporte permite a los propietarios potenciales mover su Corvette distancias cortas utilizando una configuración que «nunca encenderá el motor».
¿Qué hay de nuevo en el exterior del E-Ray?
Si bien el exterior del nuevo Corvette híbrido se parece bastante al C8 Stingray e incluso al Z06 de un vistazo, los autos son un poco diferentes. Por ejemplo, el E-Ray comparte «proporciones de cuerpo ancho con el Z06», que se adapta a neumáticos más anchos y con mejor agarre. Sin embargo, el E-Ray tiene ruedas exclusivas, molduras de fibra de carbono opcionales y catorce opciones de color, incluidos tres colores nuevos para 2024.
Afortunadamente para los fieles seguidores del Corvette, el modelo híbrido sigue la fórmula de un cupé y convertible con techo removible. Algunas cosas no deberían salir de la ecuación del Corvette.
¿Cuánto costará el Corvette E-Ray?
El nuevo Chevrolet Corvette E-Ray comenzará su ciclo de ventas en 2023 y costará alrededor de $104,295 para el cupé 1LZ de nivel de entrada. El convertible 1LZ costará un poco más, alrededor de $111,295. Mejor aún, la casa del Corvette permanecerá en Bowling Green, Kentucky.
¡Esté atento a nuestra cobertura continua del nuevo E-Ray! ¡Cuéntanos lo que piensas del nuevo Corvette Hybrid en los comentarios a continuación!
