Transmisiones manuales Mini Just Killed

¿Conduces un coche con transmisión manual? Están comenzando a desvanecerse lentamente de los vehículos nuevos. Sin embargo, a un grupo selecto de personas todavía les encanta conducir una palanca de cambios, y hay algunos beneficios. Uno de los fabricantes de automóviles más populares que aún fabrica autos manuales asequibles los está eliminando. Al menos por ahora, Mini acaba de acabar con las transmisiones manuales.

¿Por qué Mini no vende transmisiones manuales?

Según KBB, Mini ya no contará con transmisiones manuales en su línea de vehículos. Sin embargo, un portavoz de Mini dijo que el cambio es temporal y que volverá la palanca de cambios. Aunque otros fabricantes de automóviles están eliminando los manuales, Mini señaló que esto es solo el resultado de problemas en la cadena de suministro. Por ahora, es más fácil para el fabricante de automóviles vender solo vehículos sin un tercer pedal para aumentar la producción.

“Para asegurar el máximo rendimiento de producción para satisfacer la creciente demanda de los clientes, nuestra oferta de productos debe simplificarse”, dijo la compañía en un comunicado.

En Estados Unidos, el cambio no afectará en absoluto los precios. Mini cobra el mismo precio por vehículos manuales y automáticos en Estados Unidos. Sin embargo, los modelos equipados con palanca de cambios son un poco más baratos en otros mercados, por lo que los Minis serán un poco más caros.

¿Se está muriendo la transmisión manual?

Una selección de marchas de transmisión manual dentro de un vehículo con interior negro.

KBB dice que esto podría ser una señal de lo que vendrá. Después de todo, Mini cambiará toda su línea a vehículos eléctricos para 2030. Como resultado, no quedará un solo modelo manual en la línea. Los coches eléctricos no tienen transmisiones manuales. Sin embargo, es posible construir uno si el fabricante de automóviles estuviera genuinamente dedicado a su base de fans. Jeep lo hizo para un prototipo, pero nadie puede comprar uno de esos.

Además, incluso el automóvil conceptual tenía una parte innecesaria forzada para convertirlo en un manual. No esperaríamos que los fabricantes de automóviles gastaran dinero y esfuerzo extra insertando piezas innecesarias en los vehículos. Una vez que Mini y otras marcas populares con transmisiones manuales hagan la transición a una línea completa de vehículos eléctricos, es probable que la transmisión manual desaparezca.

¿Cuáles son los beneficios de conducir una palanca de cambios?

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No es ningún secreto que menos gente quiere conducir un manual que uno automático. Además, los fabricantes de automóviles no están eliminando la característica de los automóviles sin motivo alguno. Los fabricantes de automóviles probablemente desearían que la transmisión manual fuera más popular. Según KBB, son mecánicamente más sencillos y fáciles de construir. Creemos que la mayoría de las marcas aprovecharían la oportunidad de desarrollar sus autos más rápidamente, especialmente en este momento. Sin embargo, un informe reciente mostró que solo alrededor del seis por ciento de los vehículos vendidos en los EE. UU. son manuales.

Además, hasta el 87% de los autos nuevos disponibles en la actualidad no ofrecen una transmisión manual como opción. Suelen estar solo en vehículos conducidos por personas que aman conducir y los automóviles en general. Los minis son la opción perfecta para los amantes de la conducción. Además de ser asequibles y fáciles de reparar y modificar, KBB señaló que son como «pequeños autos tipo go-kart». Mini acaba de acabar con las transmisiones manuales, y estamos seguros de que eso molestará a mucha gente.

Las mini transmisiones manuales están saliendo de la línea

Lamentablemente, la transmisión manual Mini ya no estará disponible. Afortunadamente, el fabricante de automóviles afirma que se trata de una solución temporal a un problema (con suerte) temporal. Una vez que los problemas de la cadena de suministro mejoren y Mini pueda producir sus vehículos a un volumen mayor, la transmisión manual debería regresar. Es decir, hasta alrededor de 2030, cuando toda la línea se vuelva eléctrica.

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