Todavía puede comprar un Toyota FJ Cruiser 2023: aquí es donde

Si bien Toyota sacó el amado FJ Cruiser de los EE. UU. en 2014, ha sobrevivido durante años en otros países. Pero pensamos que el último de ellos ya no se producía. ¡Au contraire! Todavía se vende bien en ciertos países, por lo que Toyota sigue fabricándolos. Sorprendentemente, hay países donde puedes comprar una versión 2023 del FJ Cruiser.

Pensamos que Toyota había dejado de fabricar el FJ Cruiser

Se suponía que el último país que todavía estaba vendiendo era el Medio Oriente. Pero este iba a ser su último año a la venta allí. De hecho, hay una versión final de edición limitada que se vende en un país. Sin embargo, ahora sabemos que todavía hay dos países donde puedes comprarlos.

Tanto Filipinas como Sudáfrica los tienen. Según Carbuzz, la cuota de mercado de Toyota supera el 50 por ciento en Filipinas. Se fabrica en la planta de ensamblaje de Hamura, Japón, perteneciente a Hino Motors. Hino es una subsidiaria de Toyota que construye principalmente sus camiones pesados.

¿Cuánto cuesta un FJ Cruiser 2023?

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Y aquí está la cuestión, gran parte del Toyota Land Cruiser Prado comparte componentes con el FJ. El primer Lexus GS en los EE. UU. fue en realidad un Prado rebautizado. Tan amortizado en dos modelos durante tantos años significa que las herramientas para ambos se han pagado muchas veces. Eso significa que el FJ es un vehículo barato de construir.

La versión sudafricana tiene un MSRP de $44,000. Eso es lo mismo que un Bronco Badlands. Sin embargo, el FJ no se ha actualizado en años, por lo que el Bronco tiene tecnología y características de seguridad que no existían a pesar de la última vez que el FJ vio una actualización.

¿No iba a haber un nuevo FJ Cruiser eléctrico?

2023 FJ crucero

Pero tiene un tablero ligeramente actualizado, con una pequeña pantalla táctil. Eso le permite ofrecer Apple CarPlay y Android Auto. Aún así, no hay suficientes características de seguridad o actualizaciones generales para regresar a los EE. UU.

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Teníamos la esperanza de que el concepto de SUV Toyota LiteCruiser EV que se mostró en julio se convirtiera en nuestro FJ Cruiser de facto. Nos gustó todo y Toyota recibió muchas solicitudes para hacerlo. Esos planes parecían estar en marcha.

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Pero la semana pasada anunció que estaba duplicando el desarrollo del sedán EV y que no seguiría adelante con una serie de vehículos EV derivados como el LiteCruiser. Toyota llegó tarde al campo de los vehículos eléctricos y ahora necesita redoblar sus esfuerzos para perseguir a Tesla, a la que ha dicho que apunta.

Culpa a Tesla

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Entonces, puede culpar a Tesla por no haber un reemplazo de FJ Cruiser en el futuro previsible. O tal vez Toyota solo está inventando un subterfugio. Después de todo, una vez que establece una plataforma EV, solo es cuestión de conectarse con lo que quieran, sin un tiempo de desarrollo costoso. Entonces, si se está trabajando en un sedán EV, no se necesitaría mucho para colocarle una carrocería tipo FJ Cruise.

Después de haber estado fuera durante 10 años, todavía hay un gran número de entusiastas del FJ Cruiser. De alguna manera, te hace preguntarte por qué Toyota no pudo haber encontrado la manera de permanecer en los EE. UU.