¿Son ilegales las luces de freno estroboscópicas?

Las luces de freno estroboscópicas son una modificación persistentemente popular en el mercado de accesorios. Con fabricantes de automóviles como GMC que ofrecen vehículos de lujo con faros capaces de deslumbrar espectáculos de luces, uno podría predecir que estas modificaciones seguirán siendo populares y tal vez disfruten de una mayor demanda. Sin embargo, ¿es legal usarlos mientras el automóvil está en movimiento?

¿Qué son exactamente las luces de freno estroboscópicas?

Si no está familiarizado con las luces de freno estroboscópicas, el término se refiere a las luces de freno que pueden parpadear y generalmente se agregan como una modificación del mercado de accesorios. Sin embargo, algunos fabricantes europeos, como Mercedes-Benz, incorporan luces de freno intermitentes que parpadean tres veces durante una parada completa de emergencia. Aún así, las luces de freno estroboscópicas generalmente parpadean continuamente y se agregan más como una cuestión de preferencia personal que de seguridad pública.

Algunos conductores afirman que las luces de freno estroboscópicas son más seguras que las estáticas convencionales. Si alguna vez compartió una carretera con un vehículo con ellos, es probable que las luces parpadeantes le hayan llamado la atención. Sin embargo, aunque ciertamente captan la atención, no todos están de acuerdo en que sean más seguros.

Otros conductores creen que estas luces de freno son el tipo de distracción que podría provocar un accidente. Bajo ciertas condiciones, el destello repentino podría hacer que el conductor reaccione como si hubiera un automóvil cerca. Pueden confundir las luces con un vehículo de emergencia que se aproxima y apresurarse a hacerse a un lado. Los destellos también pueden hacer que desvíen la vista de la carretera y pasen por alto una señal de tráfico o un automóvil. Además, si un conductor tiene epilepsia, las luces de freno estroboscópicas podrían desencadenar una convulsión.

¿Las luces de freno estroboscópicas son legales o ilegales?

De hecho, existen algunos argumentos convincentes de que las luces de freno estroboscópicas son un peligro potencial. Según The Autopian, el gobierno federal está de acuerdo en gran medida y requiere que los vehículos tengan iluminación estática en los faros y las luces traseras. Según The Boston Herald, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras bloqueó un esfuerzo de Mercedes-Benz para permitir luces de freno intermitentes en los vehículos vendidos en los EE. UU.

Los códigos estatales de vehículos no siempre reflejan esta prohibición. Por ejemplo, The OC Register señala que el Código de vehículos de California permite un conjunto finito de parpadeos. Algunos medios de comunicación, como The Mankato Free Press, informaron erróneamente que las luces intermitentes son legales en los automóviles. Sin embargo, el estatuto federal aún los prohíbe, y la prohibición federal reemplaza el código estatal.

Aparte de esto, es si las luces de freno intermitentes están permitidas en las motocicletas. Aquí, los estados tienen más libertad para regular los tipos de luces de freno permitidas. El artículo de Motorcycle Legal Foundation es un buen recurso para determinar las leyes pertinentes relacionadas con las luces de freno estroboscópicas en su estado.

Por ejemplo, el sitio señala que estas luces son ilegales en Washington, Colorado, Mississippi, Minnesota, Michigan, Illinois, Connecticut, Rhode Island y Pensilvania. Sin embargo, las leyes y reglamentos varían incluso en los estados que las permiten. En Georgia, estas luces están permitidas, siempre que no sean azules. En Virginia, están permitidos siempre que no sean rojos, blancos o azules. En Alaska, solo se pueden instalar en la parte trasera del vehículo. Si está considerando agregarlos a su bicicleta, primero debe consultar las leyes y regulaciones de su estado.

¿Qué otras modificaciones del mercado de accesorios son ilegales?

Las luces de freno estroboscópicas no son la única modificación del mercado de accesorios que puede ver en el camino de dudosa legalidad. Los conductores han equipado sus viajes con todo tipo de accesorios, a menudo dando prioridad al factor cool sobre la seguridad pública o la ley. Algunas de estas modificaciones que puede haber visto incluyen kits de llama de escape, que son ilegales en la mayoría de los estados. Otro se conoce como punto de luz dinámico. Es un tipo de tecnología de sensor que detecta peatones y luego los baña con luz infrarroja. Es legal en Europa pero no en los EE.UU.

Otras modificaciones no son del tipo que podría detectar de inmediato. Sin embargo, si usted es un pasajero en un vehículo con una de estas características instaladas, sepa que no es legal. Las pantallas de video de doble frente (tecnología que muestra información del conductor en un panel y una película en otro) no están permitidas, según los federales. Las cámaras de los espejos retrovisores también están prohibidas. Los reguladores no creen que brinden la seguridad que prometen y son más propensos a causar una distracción.

Ahora, si estás en el extranjero, te sorprenderá saber lo que no está permitido en los vehículos en los países europeos. El arranque remoto, que es bastante popular aquí, no se encontrará en automóviles fabricados y vendidos en Europa. La radio satelital es otra característica que no se encuentra en los vehículos de muchas naciones europeas. La razón no se basa en la seguridad pública sino en disputas jurisdiccionales entre diferentes proveedores.

A diferencia de Europa, en estas costas, las luces de freno estroboscópicas en los automóviles son ilegales, y las reglas sobre ellas en las motocicletas varían de estado a estado. Tenga esto en cuenta si su mecánico local intenta venderle estos accesorios.

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