Deslumbrantes conductores desde los locos años 20, BMW estableció el estándar para la ingeniería automotriz, aeronáutica y de motocicletas. La marca de automóviles de tres letras nunca deja de evocar un sentido de excelencia, pero también es un acrónimo que significa algo completamente diferente. Entonces, ¿qué significan realmente las letras BMW?
Las letras BMW explicó
El sitio web de la compañía de automóviles de lujo dice: «BMW significa puro placer de conducir». Un sentimiento positivo, sin duda, pero eso no es precisamente lo que significan las tres letras «BMW».
El acrónimo BMW se construye a partir de la primera letra de estas tres palabras: Bayerische Motoren Werke. Traducido al inglés como «Bavarian Engine Works», BMW se refiere al estado alemán donde se originó la empresa y los motores de alta calidad que continúan fabricando.
En alemán, el nombre completo de la empresa termina con «GmbH», que indica el equivalente teutónico de una LLC o sociedad de responsabilidad limitada, explica Investopedia.
Posiblemente debido a que el acrónimo de tres letras requiere cinco sílabas completas para pronunciarse, algunos aficionados automotrices optan por llamar al famoso automóvil de lujo «Beamer», «Beemer» o «Bimmer». Más rápido que BMW, ambos apodos se originaron en los EE. UU. «Beamer» se usó por primera vez para referirse a las motocicletas de la década de 1960, mientras que «Bimmer» fue acuñado por una revista del club de autos de Boston en la década de 1970, explica BMW.
Se sabía que la fallecida estrella de la música jamaicana Bob Marley conducía un BMW, y puede deberse a que su banda, Bob Marley and the Wailers, compartía el mismo acrónimo, dice Purple Clover. La revista Vibe citó al maestro del reggae diciendo:
“Tengo un BMW. Pero solo porque BMW representa a Bob Marley y los Wailers, no porque necesite un auto caro”.
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Antes de que BMW comenzara a fabricar automóviles de lujo de alta gama, la empresa fabricaba motores de avión y motocicletas rápidas. Después de la Primera Guerra Mundial, el Tratado de Versalles prohibió a Alemania fabricar motores de avión, por lo que en 1920, BMW comenzó a construir sistemas de frenado para trenes bajo los auspicios de la empresa Knorr-Bremse con sede en Berlín.
En 1923, el antiguo fabricante de motores de aviones presentó su primera motocicleta en el Salón del Automóvil de Berlín. Con un eje de transmisión de fácil mantenimiento y un motor Boxer con cilindros montados transversalmente, la BMW R 32 se considera un hito en la historia del automóvil, dice BMW Group.
En 1928, la empresa compró la empresa Fahrzeugfabrik Eisenach y adquirió los derechos para reproducir una versión alemana del automóvil británico Austin Seven fabricado en el Reino Unido. Con especificaciones prácticamente idénticas al vehículo fabricado por Austin Motor Company, la versión de BMW se denominó Dixi 3/15 PS.
En 1936, BMW estaba de vuelta en el negocio de los motores de aviones. Poco antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la empresa comenzó a fabricar motores enfriados por aire en una planta en Spandau, Alemania. Al final de la guerra, las fuerzas aliadas requisaron las plantas de BMW en todo el país y desmantelaron la maquinaria que BMW usaba para producir armamento.
Para 1948, BMW estaba construyendo y vendiendo una versión renovada de su motocicleta de antes de la guerra. El primer automóvil BMW de la posguerra fue el hermoso 501 de seis cilindros, aunque sin éxito comercial.
Más sobre el BMW Dixi 3/15 PS, el primer automóvil del fabricante de automóviles
Cuando se trata de autos históricos, pocos son más fascinantes que el BMW Dixi. Con un motor de cuatro cilindros en línea de 747 cc en la tracción delantera y trasera, el Dixi podría alcanzar una velocidad máxima de 75 mph. Para un motor de 15bph, esta fue una hazaña notable, dice FitMyCar.
Los estilos Dixi roadster, cupé y sedán tardaron alrededor de 10 segundos en acelerar desde un inicio de carrera a 25 mph y entregaron unas impresionantes 51 millas por galón de gasolina. Sin embargo, como todas las grandes cosas, no duró mucho. BMW finalizó la producción del Dixi en 1929.
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