¿Qué hace un distribuidor con mi intercambio? 1

¿Qué hace un distribuidor con mi intercambio?

A veces es difícil entregar su vehículo a un concesionario. A menudo puede parecer como perder a un amigo o dejar atrás algo relacionado con algunos recuerdos. Muchas personas a menudo se preguntan qué sucede con su automóvil después de haberlo intercambiado. ¿El concesionario los aplasta en un depósito de chatarra? ¿Vender todos los autos por el doble del precio que te pagaron? Trabajé durante más de media década en concesionarios, supervisando el inventario de autos usados. Estos son los entresijos de lo que hace un concesionario con su vehículo de intercambio una vez que se ha ido en su auto nuevo.

El concesionario determina el valor de mercado de su intercambio

Antes de que ocurra cualquier transacción, el distribuidor determinará el valor de mercado de su intercambio. En términos sencillos, eso simplemente significa por cuánto pueden vender su vehículo. Esto incluye el año, la marca, el modelo, la condición, el color, el millaje y muchos otros factores, incluida la ubicación. Cada una de estas cosas afecta el valor de su intercambio y determinará cuánto paga el distribuidor. Usando esta información, el distribuidor decidirá cuánto vale la pena pagarle.

Este número suele estar muy por debajo de lo que la mayoría de los clientes esperan. Esto se debe a que cuando investigue su vehículo, encontrará el precio por el que el concesionario probablemente lo venderá. Sin embargo, el concesionario restará los costos de mantenimiento según las necesidades del vehículo. Los neumáticos, la pintura, las reparaciones de abolladuras, la reparación de tapicería, los frenos, un cambio de aceite y más se incluyen en el costo del automóvil. Luego, querrán obtener una ganancia, por lo que recibirá una cantidad que vale el vehículo antes de todas esas reparaciones.

¿Qué pasa cuando dejo mi permuta?

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Una vez que dejas el concesionario con tu auto nuevo, es cuando surge el misterio. ¿Adónde va el auto cuando no estás cerca? Hay dos cosas que el distribuidor hace con su intercambio en función de si es al por mayor o al por menor. La primera es una buena forma de decir que tu auto es un pedazo de chatarra.

Para la mayoría de los concesionarios, vender un automóvil al por mayor significa enviarlo a una subasta donde se lo lleva el mejor postor. Por lo general, estos modelos no recibirán mantenimiento, limpieza ni nada más. Simplemente estarán estacionados en la parte trasera de un lote hasta que un transportista los lleve a la subasta. Para algunos vehículos, se obtendrá una pequeña ganancia en la subasta, pero muchos apenas alcanzan el punto de equilibrio. Los autos viejos o en muy mal estado son difíciles de evaluar en el acto.

A continuación, un automóvil minorista ingresará al inventario del concesionario. Por lo general, estos son modelos que creen que pueden repararse a un precio razonable y venderse con una ganancia. Los autos de modelos recientes o los viejos muy bien mantenidos suelen estar en esta lista. Los concesionarios enviarán estas unidades a su departamento de servicio, donde un técnico inspeccionará el vehículo y determinará las reparaciones necesarias. Luego, un gerente de ventas generalmente aprobará o rechazará las reparaciones para garantizar que se mantengan las ganancias.

Una vez que lleguen las piezas y se completen las reparaciones, el departamento detallado hará que su intercambio se vea limpio por dentro y por fuera. Luego, se estacionará en primera línea con otros autos usados ​​y se publicará en línea para que cualquiera pueda comprarlo.

¿Dónde está mi intercambio ahora?

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Finalmente, un cliente ingresa a la concesionaria y compra su lote como parte de intercambio. Si este es el caso, su auto viejo ahora es el auto nuevo de otra persona. Como resultado, el concesionario probablemente ganó entre unos cientos y miles de dólares con su vehículo. Esta es la razón por la que los distribuidores a menudo están tan ansiosos por obtener un intercambio por un cliente. A diferencia de comprar autos para su inventario de autos usados ​​en una subasta, en otro concesionario o en otro lugar, los intercambios a menudo generan una gran ganancia. Si tiene un vehículo antiguo con buen mantenimiento y en excelente estado, preste atención a las ganas que tendrá el concesionario de quitárselo de las manos.

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