NHTSA: Los vehículos totalmente automatizados ya no requieren controles humanos

¿Alguna vez ha querido sentarse y relajarse mientras el automóvil conduce por usted? A veces, la automatización completa sería increíble, especialmente en momentos como durante un largo viaje por carretera en el que ha conducido durante varias horas por la misma carretera. Un coche autónomo es la respuesta perfecta para cualquiera a quien le guste dormir en esos viajes. Desde el inicio de los vehículos totalmente automatizados, han requerido controles humanos y un supervisor humano consciente y listo. Sin embargo, la NHTSA dictaminó que (algunos) vehículos automatizados ya no requieren controles humanos.

Vehículos totalmente automatizados: ¿Quién necesita humanos?

Según Automotive News, los reguladores de EE. UU. emitieron una resolución final que elimina la necesidad de que los fabricantes de vehículos automatizados proporcionen controles de conducción manuales para cumplir con los estándares de choque. Los estándares de seguridad de hace mucho tiempo han creado obstáculos masivos para los fabricantes de automóviles al desarrollar vehículos automatizados. Cualquier sistema de conducción automatizado aún necesitaba controles manuales, principalmente para cumplir con el código legal de seguridad. Sin embargo, el mes pasado, una petición encabezada por General Motors pidió permiso a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para construir vehículos autónomos sin controles humanos.

Más específicamente, GM no quería poner controles manuales básicos como volantes y pedales de freno en los vehículos. Las reglas revisan las regulaciones asumen que los vehículos “siempre tendrán un asiento para el conductor, un volante y una columna de dirección que lo acompañe, o solo una posición de asiento para el pasajero delantero en el exterior. Para los vehículos diseñados para ser operados únicamente por un ADS, los controles de manejo operados manualmente son lógicamente innecesarios”, dijo la NHTSA.

Nueva tecnología, nuevas reglas

Tesla Model S es uno de los vehículos autónomos totalmente automatizados que podrían dejar de requerir controles humanos en el futuro.

Los autos sin conductor eran una quimera futurista cuando surgieron estas reglas. Era como algo salido de Los Supersónicos cuando alguien imaginaba vehículos completamente automatizados. Sin embargo, la conducción autónoma ha existido por un tiempo y las reglas permanecen sin cambios. Estas nuevas reglas se propusieron por primera vez en marzo de 2020, enfatizando que los vehículos automatizados brindan tanta protección a los ocupantes como los controlados por humanos.

“A medida que el conductor cambia de una persona a una máquina en vehículos equipados con ADS, la necesidad de mantener seguros a los humanos sigue siendo la misma y debe integrarse desde el principio”, dijo Steven Cliff, subadministrador de la NHTSA.

A pesar de no requerir un conductor, los niños tienen prohibido sentarse en el asiento del conductor. Los niños no están protegidos cuando se sientan en el asiento del conductor. Las regulaciones existentes no impiden el funcionamiento de vehículos automatizados con controles de conducción manual. Además, la NHTSA dijo que los fabricantes aún deberán solicitar a la agencia una exención para vender vehículos sin controles humanos.

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2022 vehículos totalmente automatizados

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Según AutoPilot Review, muchos vehículos actualmente pueden conducirse solos. Sin embargo, el nivel de conducción autónoma difiere de un automóvil a otro. Algunos solo pueden mantener la velocidad y mantenerse en línea recta, mientras que otros pueden tomar turnos y mucho más. Probablemente el más popular del grupo sea el Tesla Model S. Cada uno de estos sedán eléctricos viene con la ayuda de conducción autónoma AutoPilot de Tesla, pero el paquete de capacidad de conducción autónoma total costará $8,000.

Los accidentes de alto perfil a menudo están relacionados con la automatización de Tesla. Muchas personas ven la capacidad de conducción autónoma como peligrosa. Bueno, espere hasta que más fabricantes de automóviles obtengan el visto bueno de la NHTSA para que ya no requieran pedales de freno ni volantes.

Modelos con automatización completa

  • Tesla modelo S, Y, X y 3
  • GM: Cadillac CT6 y Escalade, Chevy Bolt
  • Audi A6, A8
  • BMW X5, Serie 3
  • Ford Mustang Mach-E
  • kia teluride
  • Hyundai Sonata Palisade
  • Mercedes-Benz Clase E, Clase S
  • Volvo XC90, XC60, XC40
  • Nissan Rogue, Hoja
  • Infiniti QX50

En conclusión, muchos vehículos modernos utilizan algún tipo de conducción automatizada. La NHTSA solo permitió a GM la oportunidad de desarrollar un vehículo sin controles humanos. La NHTSA otorgó a GM la capacidad después de una petición y un largo proceso de decisión. Sin embargo, la NHTSA declaró explícitamente que otros fabricantes de automóviles tendrían que solicitar una exención en el futuro. Cada vehículo de producción requiere controles humanos. Solo para General Motors, la NHTSA dice que los vehículos totalmente automatizados ya no requieren controles humanos.

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