Incluso Jay Leno tiene problemas con los concesionarios 1

Incluso Jay Leno tiene problemas con los concesionarios

¿Le parece que comprar un coche es un dolor de cabeza? Incluso Jay Leno, jubilado Show de esta noche anfitrión y el coleccionista de autos más famoso del mundo, tiene problemas con algunos concesionarios. Jay Leno de todas las personas debería tener la ventaja en un concesionario de automóviles de lujo: ¡solía trabajar en uno! Pero la celebridad enfrenta problemas únicos de compra de automóviles que nosotros, simples campesinos, nunca hemos enfrentado.

Jay Leno no tiene ningún Ferrari porque el servicio del concesionario es muy malo

En una entrevista reciente, Jay Leno reveló por qué no hay Ferraris en sus casi 200 autos. Encuentra pésimo el servicio del concesionario de Ferrari. Como puede permitirse cualquier superdeportivo que quiera, se apega a las marcas que lo tratan bien. Esto es lo que dijo Leno:

“Son excelentes autos. Esto no es una acusación contra el automóvil, es solo que estás gastando una enorme cantidad de dinero. Deberías hacerte sentir como un cliente”.

jay leno

Entonces, ¿cómo maltratan los concesionarios de Ferrari a Jay Leno? En primer lugar, Leno sugiere que otras marcas no le vendan características que no necesita, y Ferrari sí.

En segundo lugar, Ferrari empuja a los compradores al frente de la fila que ya tienen una colección de Ferrari. Por lo tanto, Leno ni siquiera puede ofertar por un Ferrari único hasta que tenga algunos «modelos básicos» en su colección.

Finalmente, se rumorea que algunos concesionarios aumentan el precio de un automóvil cuando se lo venden a una celebridad. Leno bromea: “Simplemente nunca me gustó tratar con los traficantes. No quiero darle a un tipo 25 mil dólares en un sobre, ¿sabes?

Leno ha tenido buena suerte con los concesionarios de McLaren

Jay Leno en su garaje apoyado en un McLaren F1.

Pero la experiencia con el concesionario de Jay Leno no ha sido del todo mala. A menudo cita a McLaren como una marca que sabe cómo tratar a sus clientes y está dispuesto a dar ejemplos.

Leno cuenta la historia de la compra de su McLaren MP4-12C. Él dice que cuando preguntó si deberíamos actualizar a los rotores de freno de fibra de carbono, el distribuidor le hizo una pregunta contundente: ¿correrás en una pista? Cuando Leno dijo que no, el crupier le dijo que no se molestara con la opción de $20,000.

Pero el servicio estelar de McLaren no terminó con la experiencia de compra de automóviles. Leno dice que la marca siguió cuidándolo después de que pagó:

“Compré mi McLaren, pagué exactamente la etiqueta, comprarlo fue un proceso fantástico. Tuve el auto seis o siete meses, mi MP4-12C. Y me llamaron un día y me dijeron: ‘Oh, hay una actualización de 592 caballos de fuerza a 617. ¿Quieres la actualización?’ Le dije: ‘Bueno, ¿cuánto es?’ y dijeron ‘es gratis’”.

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Mira la entrevista de Leno sobre el ataque a Ferrari por ti mismo en el siguiente video:

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el jubilado Show de esta noche anfitrión comenzó a trabajar en un concesionario de automóviles de lujo

Jay Leno escuchando el discurso del concesionario junto a un Alfa Romeo amarillo.

Cuando Jay Leno se queja del concesionario de autos de lujo, no solo está lleno de aire caliente. Leno sabe de lo que habla porque uno de sus primeros trabajos fue en un concesionario.

El concesionario era Foreign Motors en Commonwealth Avenue en Boston. Leno escribió en el sitio de Hagerty: «No era tanto un mecánico como un muchacho que preparaba y entregaba autos nuevos». Pero parece que cuando Leno trabajaba como «muchacho», el cliente siempre tenía razón.

Tal como lo cuenta Leno, un cliente incluso lo llamaba en momentos aleatorios y le decía: «¡Ven a buscarme y llévame al sur de Boston!». y Leno lo haría.

Antes de que Leno entregara un automóvil, una familia lo llamó y le pidió que recogiera a la esposa de un miembro de la familia en el camino. Leno no solo los complació, sino que cuando se subió al auto con un cachorro de león vivo, él no se inmutó.

Es cierto que, para el comediante en ciernes Jay Leno, estos excéntricos eran parte del atractivo.

Leno concluyó: «Lo disfruté y fue muy divertido, en parte porque vender ese tipo de autos significaba que siempre te encontrabas con todo tipo de personas raras».

Y como beneficio adicional, cuando Leno tuvo que hacer una entrega en Nueva York, trató de encontrar un club de comedia para practicar un poco de comedia. Y el resto, como dicen, es historia.

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