Consumer Reports es conocido por ser una de las fuentes de información más respetadas para automóviles nuevos y usados. El sitio somete sus vehículos a pruebas exhaustivas para medir el potencial de rendimiento, la calidad del interior y más. CR también brinda a los compradores información confiable sobre otros artículos, como productos electrónicos y electrodomésticos.
Aún así, está claro que los automóviles tardan más en examinarse. ¿Alguna vez te has preguntado cuántos vehículos CR prueba en un solo año?
¿Cómo prueba Consumer Reports sus vehículos?
Incluso antes de que comiencen las pruebas, Consumer Reports dice que sus evaluadores conducen cualquier automóvil durante al menos 2,000 millas. El confort de marcha se mide en vías públicas, pero todas las demás evaluaciones se realizan en la pista de pruebas de CR. Esta instalación consta de un curso recto de 4400 pies, una pendiente de 33 por ciento y un curso de manejo de 3500 pies.
CR se enfoca primero en la seguridad cuando se trata de pruebas de vehículos. Todas las características de seguridad de ADAS se examinan replicando escenarios del mundo real, asegurando que cada uno funcione correctamente. Por ejemplo, la precisión de las funciones de detección de peatones se determina colocando un muñeco de prueba en el camino del automóvil.
CR también usa sus propios marcadores de carril para probar el software de asistencia para mantenerse en el carril y los autos de espuma para los sistemas AEB. Cada vehículo también obtiene una calificación basada en la facilidad con la que puede acomodar asientos para niños.
También se prueba la modulación de los frenos y los conductores de prueba miden la distancia de frenado requerida del automóvil sobre pavimento húmedo y seco. En las noches sin luna, CR probará los faros estándar y disponibles de un vehículo.
CR publica tiempos de aceleración de 0-30 mph y 0-60 mph para sus vehículos probados, medidos con un dispositivo de rastreo GPS preciso. CR también probará el manejo de emergencia de un automóvil utilizando conos instalados en uno de los recorridos de la pista de prueba. Esto es para que los conductores sepan cuán probable es que eviten obstáculos repentinos a altas velocidades.
En el interior, los evaluadores evalúan la posición del conductor y cuánta visibilidad puede esperar desde cada ángulo. Los vehículos también obtienen calificaciones por el acceso a los asientos, la comodidad y el acceso al área de carga. CR mide el espacio de almacenamiento utilizable (cuánto está disponible con la puerta abierta y los asientos traseros plegados) utilizando una caja de estructura de tubería expandible.
Consumer Reports también juzga el puntaje de la prueba de carretera de un automóvil en función de la accesibilidad de su diseño de control. Por ejemplo, los controles que son difíciles de alcanzar o reconocer dan como resultado una calificación general más baja. CR también prueba la intuición de la interfaz de información y entretenimiento de un automóvil.
Esta es la cantidad de autos que Consumer Reports puede probar anualmente
Consumer Reports dice que prueba alrededor de 50 autos por año, y cada uno se compra de forma anónima para eliminar el sesgo. Además de las pruebas, cada vehículo se conduce unas 10,000 millas al año. Esta información adicional les permite a los lectores saber qué tan bien se mantiene la calidad de conducción de un automóvil a largo plazo.
El sitio también prueba 60 marcas de neumáticos y 30 asientos para niños por año. Por lo general, CR no probará cada año de modelo individual de un automóvil a menos que haya habido cambios significativos. En cambio, el sitio esperará hasta que el vehículo haya sido rediseñado y revise el último modelo.
¿Cuántas personas se necesitan para probar autos para CR?
Los 17 ‘puntos problemáticos’ que Consumer Reports inspecciona para determinar la confiabilidad de un automóvil, explicados
CR dice que su centro de pruebas cuenta con un equipo de unas 30 personas en varios puestos. Los ingenieros y técnicos pueden ayudar a juzgar la aptitud para circular de un automóvil, mientras que los camarógrafos y fotógrafos documentan las pruebas.
Los estadísticos calculan la confiabilidad general de cada automóvil durante cada año modelo. Además, los escritores y editores deben reunir toda la información para los consumidores. Si bien no todos los críticos están de acuerdo con las evaluaciones de desempeño de CR, ciertamente apreciamos la dedicación del sitio a la seguridad y la concientización del consumidor.
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