Cómo las empresas automotrices usan la obsolescencia planificada para que usted compre más autos

Las compañías automotrices pueden presentarse como siempre pensando en el consumidor. Pero cualquiera que mire detrás de la cortina de las ventas de automóviles sabe que el dinero es la fuerza impulsora detrás de todo lo que hacen los fabricantes de automóviles. Por ejemplo, dado que los problemas de la cadena de suministro afectan a la electrónica, algunos podrían culpar rápidamente a la obsolescencia. Sin embargo, un experto de la industria automotriz revela cómo las empresas automotrices utilizan la obsolescencia programada para mejorar sus resultados.

¿Qué es la obsolescencia programada?

» src=» frameborder=»0″ allow=»acelerómetro; reproducción automática; escritura del portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen» allowfullscreen>

La obsolescencia programada no es exclusiva de la industria automotriz. Cualquiera que tenga un teléfono inteligente o una tableta puede decirle qué sucede cuando los dispositivos electrónicos cumplen algunos años. Para que estas industrias, desde Apple hasta Ford, existan, necesitan un flujo constante de compradores, y muchos consumidores no tienen la intención de comprar autos nuevos cada vez que se quedan obsoletos.

La obsolescencia forzada se remonta a décadas en la industria moderna, señala la BBC. Si bien los fabricantes solían construir cosas para que duraran el mayor tiempo posible, algunas empresas, irónicamente, tecnológicas, venden a propósito productos que se ven bien y funcionan muy bien ahora, pero que no lo harán en el futuro. En el mejor de los casos, la obsolescencia programada significa que su automóvil o aparato se verá obsoleto en uno o dos años. En el peor de los casos, el rendimiento cae y la integridad va con él.

Sin embargo, cuando se trata de algo tan importante y costoso como un automóvil, las apropiaciones cínicas de efectivo pueden eventualmente desgastar a los consumidores. Y el popular YouTuber de autos Scotty Kilmer se sumergió recientemente en la historia de la tendencia dentro de la industria automotriz.

Una historia de obsolescencia programada en la industria automotriz

No es un error que cada lanzamiento de automóvil nuevo tenga varios niveles de equipamiento, que inevitablemente se reemplazan por otros más nuevos, más elegantes y más atractivos poco después. Las compañías de automóviles no quieren que te conformes con el último modelo que compraste. Quieren que empieces a pensar en tu próxima compra tan pronto como salgas del lote en tu nuevo vehículo.

“Las compañías automotrices son algunos de los mejores expertos en obsolescencia programada”, dice Kilmer en un video reciente de YouTube sobre cómo esta tendencia puede perjudicar a los consumidores.

Desde características ingeniosas con una vida útil corta hasta la obsolescencia estética en forma de ediciones limitadas, las empresas de automóviles saben cómo llegar a un nicho completo. Si su automóvil se ve viejo después de dos años, aquellos que quieren mantenerse al día y los Jones tienen más probabilidades de deshacerse de su última compra por algo nuevo.

En relación :  ¿Debería ir a comprar un automóvil o los precios locos caerán y se estabilizarán?
» src=» frameborder=»0″ allow=»acelerómetro; reproducción automática; escritura del portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen» allowfullscreen>

La obsolescencia programada en la industria automotriz data de la década de 1920. Fue entonces cuando el CEO de General Motors, Alfred P. Sloan Jr., notó que las bicicletas vienen en muchas formas y colores. Cuando los niños vieron estos variados modelos, rogaron a sus padres por bicicletas nuevas, y Sloan quería hacer lo mismo con los autos.

“Los cambios en el nuevo modelo deberían ser tan novedosos y atractivos como para crear demanda… y cierta cantidad de insatisfacción con los modelos anteriores en comparación con el nuevo”, dice Kilmer citando a Sloan.

Estos cambios estéticos y las normas de seguridad obligan a los fabricantes a adherirse a normas específicas. Sin embargo, con más características tecnológicas que nunca y los autos moviéndose más en esa dirección, las preocupaciones sobre la obsolescencia programada siguen estando al frente de las mentes de los consumidores.

El problema de la escasez controlada

» src=» frameborder=»0″ allow=»acelerómetro; reproducción automática; escritura del portapapeles; medios cifrados; giroscopio; imagen en imagen» allowfullscreen>

La obsolescencia programada no afecta sólo al consumidor. Jeff Sparrow de The Guardian señala que cada nuevo detalle, tecnológico o estético, significa más fabricación, lo que lleva a un cambio climático fabricado.

La obsolescencia forzada puede parecer sencilla e inofensiva, pero crea un efecto dominó de problemas, desde la eliminación de desechos hasta el uso excesivo de energía y los costos de agregar una carga de trabajo ya ocupada para los empleados. Y podría conducir a un día de ajuste de cuentas si los fabricantes no reducen la velocidad de creación de nuevos productos brillantes.

La pandemia de COVID-19 ha hecho que algunas personas piensen dos veces sobre sus finanzas y sus viajes diarios. A medida que el clima cambia y las finanzas de los consumidores sufren, la obsolescencia forzada merece ser puesta bajo el microscopio para que las empresas elaboren productos con una mejor vida útil.