Cómo el frenado automático de emergencia ‘ve, piensa y reacciona’

Los vehículos más nuevos tienen todo tipo de características de seguridad interesantes para que la conducción en la carretera sea segura. La advertencia de colisión frontal, la advertencia de cambio de carril y la asistencia para mantenerse en el carril han ayudado a reducir los accidentes de muchos automóviles. Una característica de seguridad sin la que no podemos vivir es el frenado automático de emergencia. ¿Qué es y cómo funciona?

El frenado de emergencia automático es una de las mejores características de seguridad que puede obtener

Si bien tener un vehículo totalmente autónomo es un sueño para muchas personas, las características de seguridad son tan impresionantes ahora que nos hace pensar que ese sueño no está tan lejos. Una de esas características es el frenado de emergencia automático (AEB), que permite que el automóvil se haga cargo del frenado cuando detecta una colisión inminente.

Algunos fabricantes lo ofrecen en una colección de otras características de seguridad en el vehículo, mientras que otros lo tienen como una característica opcional que puede agregar por una tarifa. Según Erie Insurance, no se requiere como elemento estándar en los autos que se producen hoy en día, pero el IIHS y la NHTSA lo recomiendan enfáticamente. Según los informes, también será obligatorio para el año 2025.

Si no desea activar la función AEB por algún motivo, puede desactivarla a través de la configuración del vehículo. Sin embargo, por su seguridad, es posible que desee considerar mantenerlo habilitado, ya que puede aumentar significativamente sus posibilidades de sobrevivir a un choque relativamente ileso.

¿Cómo funciona el Frenado Automático de Emergencia en su vehículo?

Hay algunos tipos diferentes de características de frenado automático de emergencia, y cada uno funciona de manera diferente. En la mayoría de los casos, los fabricantes tendrán un sistema AEB que funciona cuando se conduce a toda velocidad por la carretera. Los sensores o cámaras escanearán un área grande delante de usted y, si detecta un objeto, reducirá la velocidad del automóvil.

Luego, el sistema comenzará a calcular la probabilidad de un posible accidente analizando los datos que recibe de los sensores o las cámaras. Básicamente “piensa” en la probabilidad de que ocurra una colisión o no. Continuará observando la situación y, si sucede algo y detecta un bloqueo inminente, responderá al evento por usted.

La fase de reacción es donde anula su entrada y aplicará los frenos para reducir la velocidad lo suficiente como para evitar un choque. Entonces, como dice Erie Insurance, «ve» la situación frente a usted con los sensores, «piensa» si necesita tomar medidas con el software y «reacciona» frenando el automóvil para evitar una colisión con otro objeto

Algunos de estos vendrán con detección de peatones, que detectará peatones o ciclistas y responderá en consecuencia. Algunos vehículos vienen con un sistema AEB de baja velocidad. Esta función funciona igual que la velocidad máxima, excepto que solo funcionará cuando se conduce a velocidades más bajas, como en el tráfico de la ciudad o en el estacionamiento.

¿Qué tan beneficioso será?

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Un estudio del IIHS mostró que hubo una reducción del 50 % en los choques traseros con vehículos que tenían una función de frenado automático de emergencia. En cuanto a las lesiones debidas a estos choques, se demostró que hubo una reducción del 56 % en los traumatismos que de otro modo se habrían producido sin el AEB.

La parte más impresionante de esta característica es que reacciona más rápido de lo que podrías cuando una posible colisión es inminente. Está analizando constantemente el área frente a ti para determinar si podría ocurrir un choque. Es posible que no sepa que viene uno hasta que sea demasiado tarde. El AEB puede reducir drásticamente la velocidad de su vehículo, por lo que si ocurre una colisión, no golpeará tan fuerte como podría haberlo hecho.

Desafortunadamente, hay algunos inconvenientes en esta característica. Primero, costará mucho más tenerlo en su vehículo. Muchas empresas lo ofrecen de serie, pero los costes del coche serán mucho más elevados. Además, el AEB se puede activar incluso cuando no hay peligro.

Tener el sistema de frenado de emergencia automático en su vehículo reducirá drásticamente sus posibilidades de un choque y disminuirá la fuerza de una colisión en caso de que ocurra. Esta característica que salva vidas está un paso más cerca del automóvil totalmente autónomo que esperamos ver pronto en la carretera.

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