La pandemia de COVID-19 ha tenido un efecto dramático en los fabricantes de automóviles y sus respectivas cadenas de suministro. Muchas marcas han reducido la producción de autos nuevos debido a la oferta limitada, lo que a su vez provocó precios sin precedentes en el mercado de autos usados. iSeeCars realizó un estudio anual que analizó más de tres millones de autos usados vendidos en 2022 y determinó cómo ha cambiado la depreciación en los últimos tres y cinco años.
El estudio mostró que la depreciación de tres años se redujo en 2022 al 16,9 % en comparación con el 23,8 % en 2021. “El mercado está fijando el precio de los automóviles usados de último modelo como si fueran nuevos”, dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars. «Si los compradores no pueden comprar un auto nuevo, lo siguiente más cercano es un auto usado con pocas millas, por lo tanto, la apreciación del valor de estos autos».
En el estudio, cinco vehículos se destacaron por apreciarse realmente durante tres años en lugar de depreciarse en valor.
Porsche 911
El Porsche 911 es un cupé deportivo icónico y ha mantenido su valor a diferencia de cualquier otro auto usado o SUV iSeeCars incluido en su análisis anual. Está muy lejos de la depreciación del 16,9% observada en todos los vehículos en todos los ámbitos; Los datos de iSeeCars muestran que se apreció un 5,7 % en los últimos tres años.
Eso es más del doble de las segundas mejores cifras del análisis. Esa apreciación significa que el precio en realidad aumentó en comparación con el MSRP en $ 11,373 en promedio.
Las cifras de ventas de GoodCarBadCar muestran que Porsche vendió más de 9000 911 en 2019. Ese fue el año en que debutó la última generación y las ventas han disminuido ligeramente desde entonces. Esa apreciación de más de $10,000 significa que muchos autos usados se venden por más de $100,000.
Toyota RAV4 Híbrido
Aunque no se apreció tanto como el 911, el Toyota RAV4 Hybrid se opuso a la tendencia de depreciación que muchos SUV usados han visto en los últimos tres años. El RAV4 Hybrid se apreció un 2,5 %, lo que se correlaciona con un aumento de precio de $883.
El RAV4 Hybrid de Toyota debutó en 2019, el mismo año en que se registraron las mayores cifras de ventas del RAV4 desde 2005, según GoodCarBadCar. Ese año se vendieron más de 448.000 unidades, por lo que hay una gran cantidad de modelos en el mercado de los SUV usados.
Según un estudio de la American Chemical Society, los automóviles híbridos son dos veces más vulnerables a problemas dentro de las cadenas de suministro que los vehículos a gasolina. A medida que los precios récord de la gasolina en los EE. UU. caen lentamente, continúa la alta demanda de vehículos híbridos, lo que otorga una prima a los SUV usados como el RAV4 Hybrid.
Jeep Wrangler ilimitado
La versión de cuatro puertas del icónico todoterreno, el Jeep Wrangler Unlimited, es otro modelo cuyo valor ha aumentado en los últimos tres años. El análisis de iSeeCars muestra que el Wrangler Unlimited se apreció un 2,0%, un aumento de $880 en promedio para el SUV usado.
Esa es una desviación relativamente pequeña del MSRP original de $44,000 para el Wrangler Unlimited en un año con malas calificaciones de confiabilidad de Consumer Reports.
Porsche 718 Caimán
El cupé deportivo de motor central de Porsche también se apreció en valor en los últimos tres años. No es tanto como el 911, pero la apreciación del 1,8% es mucho mejor que el cambio promedio en el valor de los autos de ese año.
Esa apreciación se correlaciona con un aumento promedio de $ 1,342 en valor del MSRP en ese momento. También refleja cuántos críticos consideran el Porsche usado: US News lo calificó como uno de los cinco mejores autos deportivos de lujo usados por $ 50K y más en 2022.
Jeep Wrangler
El Wrangler Unlimited de cuatro puertas puso el listón muy alto con una apreciación del 2,0 %, pero el Wrangler de dos puertas también ganó valor con una apreciación del 0,3 %. Eso significa un ligero aumento de $90 en promedio para un modelo que vendió más de 228,000 unidades en 2019, según GoodCarBadCar.
¿Qué autos usados y SUV mostraron poca depreciación en los últimos tres años?
Los cinco modelos de esta lista fueron los únicos que ganaron valor durante tres años. El promedio nacional de depreciación fue del 16,9%, pero algunos modelos tenían cifras mucho más bajas en el análisis de iSeeCars.
Los SUV usados que se depreciaron muy poco incluyen el Mercedes-Benz Clase G (0,6 % por un promedio de $980 menos que el MSRP), Subaru Crosstrek (1,9 % por $545 menos) y Toyota C-HR (2,5 % por $639 menos).
También hubo muchos autos usados con pequeñas cifras de depreciación, incluido el Honda Civic (1,4 % por $352 menos), el Porsche 718 Boxster (2,5 % por $1907) y el Toyota Corolla Hatchback (3,4 % o $846).
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