Creemos que conocemos los autos y, en su mayor parte, los conocemos, pero eso no impide que nos sorprendan algunos de los autos más extraños que jamás hayan circulado por las carreteras. Muchos de estos autos nunca llegaron a la producción, o si lo hicieron, no fue por mucho tiempo. Estas rarezas automotrices a menudo se crearon para satisfacer una necesidad específica, lo que hicieron bastante bien. Desafortunadamente, cubrir esta necesidad fue en detrimento del resto de lo que muchos conductores querían en un automóvil. Aquí hay cinco de los autos más extraños de los que probablemente nunca hayas oído hablar antes.
1933 Dymaxión
Dymaxion era más que un coche; era una forma de vida. Buckminster Fuller acuñó la palabra e inventó varios artículos de Dymaxion. Estos incluían una casa, un mapa y un horario de sueño con cuatro siestas por día. Si bien algunos pueden sentir que necesitan esas cuatro siestas, el Dymaxion de 1933 fue un automóvil interesante. Este fue uno de los autos más extraños jamás fabricados, andaba sobre tres ruedas con una inclinación hacia atrás. El Ford V8 montado en la parte trasera fue una gran característica, pero por lo demás, este automóvil era realmente extraño. MotorTrend nos dice que solo se fabricaron tres de estos autos. Uno se arruinó, otro se desguazó y el tercero se convirtió en un gallinero antes de ser restaurado.
2013 Mercedes Benz AMG G63 6×6
¿Qué sucede cuando llevas un G-Wagen al siguiente nivel? Obtienes uno de los autos más extraños jamás fabricados. Aunque extremadamente útil, el Mercedes-Benz AMG G63 6×6 no era una opción práctica para muchos conductores. Esta monstruosa camioneta G-Wagen convertida en camioneta se desplaza sobre seis grandes ruedas y utiliza un increíble motor V8 de 5.5 litros con doble turbocompresor que genera 536 caballos de fuerza y 561 libras-pie de torsión. El hardware agregado hace que este bruto todoterreno sea extremadamente pesado, pero eso no impide que alcance las 60 mph en solo 7.8 segundos. ¿Por qué es un coche raro? Este monstruo es excelente en un desierto abierto pero poco práctico en la mayoría de las vías públicas.
1962 cáscara P50
El Peel P50 tiene un propósito en su vida; fue el poseedor del récord mundial Guinness como el automóvil de producción más pequeño. Esta diminuta máquina pesaba solo 123 libras y usaba tres ruedas. Esta configuración y su peso reducido lo convierten en el favorito para convertirse en el automóvil más extraño jamás fabricado. El Peel P50 no venía con marcha atrás, pero con este peso ligero, algunos propietarios podían levantarlo y girarlo para avanzar. Aún más extraño que este auto diminuto y liviano es que alguien pagó $176,000 por el P50 en una subasta de Sotheby’s. El Peel P50 todavía está en producción, pero las versiones modernas vienen con marcha atrás y otros elementos que vienen con un automóvil moderno.
Especial de Norman Timbs de 1947
El Norman Timbs Special puede ser uno de los autos más extraños jamás fabricados, pero su elegante estilo lo convierte en un auto que a muchos les encantaría conducir. Este automóvil deportivo topless de altura baja incluye una cabina montada en la parte delantera con curvas que conducen a una parte trasera larga, lo que le da a este automóvil una forma alargada de gota de lluvia. Timbs era un ingeniero de estanterías de Indy y fabricó este automóvil con un motor Buick Straight 8 en la parte trasera del automóvil. Eso hace que este auto sea genial. ¿Puede un coche extraño ser un coche genial? El Norman Timbs Special de 1947 responde afirmativamente.
1921 Leyat Helica
¿Qué diseñas cuando piensas que los autos son demasiado pesados y carecen de aerodinámica? Usted construye un automóvil liviano que puede atravesar el área como un cuchillo caliente a través de la mantequilla. Marcel Leyat creó un automóvil propulsado por hélice que podría haber despegado si hubiera incluido alas. Este fue uno de los autos más extraños jamás fabricados, pero se construyeron 30 modelos y 23 de ellos se vendieron. Este automóvil presentaba un niño de madera contrachapada liviano y aerodinámico que inclinó la balanza a 550 libras. La Leyat Helica registró una velocidad de 106 mph en 1927, lo cual es bastante bueno para un motor de motocicleta Harley-Davidson de 18 caballos de fuerza.
¿Qué opinas de estos extraños autos?
A continuación, echa un vistazo a los cinco mejores autos de Aston Martin de todos los tiempos, o mira más de los autos más extraños jamás fabricados en este video a continuación:
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