¿Qué significa el control de clima de doble zona?

Mientras investiga un nuevo automóvil para comprar, hay toneladas de características para examinar. De las listas de cosas incluidas con los vehículos, habrá algunas que son difíciles de entender. Una característica más común pero confusa es el control de clima de doble zona o el control de clima automático de doble zona. Sabemos que tiene que ver con el aire acondicionado y la calefacción y que se incluyen múltiples zonas. Sin embargo, ¿qué significa realmente el climatizador bizona?

¿Qué es el climatizador bizona?

Según Cars.com, el control de clima de doble zona es un sistema que permite que los pasajeros delanteros de un vehículo tengan sus propias “zonas” para controlar la temperatura dentro de la cabina. Una sola temperatura controla toda la cabina para autos más antiguos y modelos modernos menos equipados. Como resultado, los pasajeros que se enfrían fácilmente sentados al lado de alguien que suele tener calor tienen muchos desacuerdos. Especialmente para viajes largos por carretera, puede ser conveniente que cada pasajero controle su sección del vehículo.

Los sistemas automáticos de clima utilizan una “matriz de sensores” para determinar la temperatura dentro y fuera del vehículo. Además, a veces también se monitorean la humedad, la calidad del aire, la luz solar y más. Luego, el sistema usa su computadora y la calefacción, ventilación y aire acondicionado con «amortiguadores en el sistema ubicados detrás del tablero que equilibran el flujo de aire a través de las secciones de calefacción y refrigeración». Con sensores específicos para cada área de la cabina, puede crear una temperatura y flujo de aire únicos para cada persona. Por lo general, los automóviles tienen control de clima de dos zonas (dos pasajeros), pero es posible que haya más zonas.

¿Por qué es mejor el climatizador automático?

Mientras lee sobre los sistemas de monitoreo de clima del automóvil, encontrará «control de clima automático». Puede ser automático bizona o simplemente climatizador automático, pero ¿qué significa eso? Digamos que hay una razón por la que el control de clima automático suele costar un poco más de dinero. Los sistemas de control de temperatura manual “requieren que juegues con los controles de temperatura y ventilador, así como con las rejillas de ventilación de la cabina, para mantener la cabina cómoda durante el transcurso de un viaje”.

Sin embargo, el control de clima automático permite a los propietarios establecer la temperatura que desean y luego olvidarse de eso. Los sistemas automatizados prometen un sistema de control de temperatura más preciso y también evitan la conducción distraída. Además, un conductor incómodo con control de clima manual está constantemente manipulando botones o perillas, lo que desvía un poco la atención de la carretera. Los sistemas de control de clima automático a menudo requieren un nivel de equipamiento más alto o un paquete opcional porque aumenta la complejidad del sistema de clima y, por lo tanto, cuesta más dinero.

Más zonas para el control del clima

El control de clima de doble zona es la función de control de temperatura más común que encontrarás. Sin embargo, ¿qué sucede si desea controlar el clima por separado para más de dos zonas? Existen sistemas de control de clima de tres o cuatro zonas, principalmente en SUV más grandes. Por lo general, un sistema como este agrega más controles para los pasajeros traseros, a menudo cerca de la consola central. Como resultado, tienen más salidas de aire en el techo, entre las puertas delantera y trasera, o en algún otro lugar. Las minivans y los SUV grandes implementan esto más que la mayoría de los otros vehículos.

Con tres o cuatro zonas de control de clima, los pasajeros delanteros y traseros pueden controlar cada uno su ajuste de temperatura. Según Cars.com, los sistemas como Climate Concierge en muchos modelos Lexus “integran el control de clima automático multizona con control automático adicional de los asientos con calefacción y ventilación y el volante con calefacción”. Para sistemas como este, se agregan sensores a los asientos; a veces, los sensores infrarrojos controlan la temperatura de la superficie de los pasajeros a bordo.

Climatizador bizona y automático

En conclusión, el control de clima bizona significa la capacidad de cambiar la temperatura en dos zonas diferentes de un vehículo. Más comúnmente, esto significa que los dos pasajeros delanteros tendrán control sobre su temperatura y comodidad. En algunos autos más lujosos, está disponible el control de clima de tres o cuatro zonas, lo que agrega acceso al control de temperatura para los ocupantes traseros. Además, estos sistemas suelen ser automáticos, por lo que el conductor no tiene que distraerse girando perillas, presionando botones o ajustando las ventilaciones constantemente.

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