Lewis Hamilton caminó hacia Suzuka mientras Japón recibe una cálida bienvenida después de dos años. La última vez que los pilotos corrieron por el circuito asiático, los pilotos y los equipos solo tenían que preocuparse por un coche más rápido. Pero las cosas han cambiado con la vuelta de Japón en el calendario. 2022 ha traído un automóvil aerodinámico recientemente regulado con límites presupuestarios que ya se introdujeron en 2021.
El límite presupuestario introducido en 2021 evita que los equipos gasten cantidades adicionales en mejoras demasiado juzgadas para sus autos. Esto se ha hecho para que los equipos superiores e inferiores estén alineados entre sí cuando se trata de actualizaciones. Pero como sugieren los últimos rumores, Red Bull y Aston Martin son los dos equipos que supuestamente superaron el límite de costos en 2021, lo que ahora podría causarles problemas.
A partir del miércoles 5 de octubre, la FIA estaba preparada para dar su dictamen sobre las cuentas de todos los equipos, que luego se retrasó hasta el 10 de octubre. Hamilton enfatiza que la sanción debe ser severa si se descubre que un equipo gasta por encima del límite: “Creo que es imperativo, sinceramente, solo por transparencia. Creo que debemos seguir siendo transparentes para los aficionados, por la integridad del deporte”. dijo Luis.
Lea también: «Es como la maldición de Mónaco de Charles», F1 Twitter reacciona cuando los 3 pilotos asiáticos en la parrilla se retiran en el Gran Premio de Singapur.
Lewis Hamilton mantiene su confianza en el presidente de la FIA

Lewis Hamilton seguramente conoce y entiende el trabajo y la mente detrás de las regulaciones, Mohammed Ben Sulayem. Budget Cap podría obstaculizar seriamente la campaña del equipo si no se toma en serio. El castigo podría ir desde sanciones monetarias hasta la suspensión del campeonato.
Confía en que el presidente de la FIA haga ‘lo correcto’ en la situación actual: “Me gustaría pensar que si se ha retrasado es porque se ha tomado muy en serio y confío en que Mohammed [Ben Sulayem, FIA president] se lo está tomando en serio y hará lo correcto para el deporte, espero”.
El piloto británico piensa que si se descubre que un equipo ha infringido el límite, entonces debe haber consecuencias: «Creo que sería malo para el deporte si no se tomaran medidas si hubiera una infracción, pero no sé si la hay, así que esperaré como tú». dijo Hamilton, según ESPN.
Todavía no hay claridad sobre cuál puede ser/sería el castigo en caso de una posible infracción, pero se informa ampliamente que es poco probable que el Campeonato de Pilotos se vea afectado por ello. Esto significa que es muy probable que el título de Max Verstappen se mantenga.
Lea también: “F1 tratando de crear suspenso en la carrera por el título”: los fanáticos se muestran escépticos sobre el regreso de Charles Leclerc esta temporada
Lea también: ¿Por qué Toyota ya no está en la F1? ¿Por qué el fabricante japonés abandonó el deporte?
Apoya nuestro trabajo ❤️
Si te ha gustado este artículo, considera dejar una propina para ayudarnos a seguir publicando contenido de calidad.




















