Una nueva patente aprobada el 28 de abril por la Oficina de Marcas y Patentes de los Estados Unidos muestra que Hyundai y Kia están trabajando en su propia versión de CrabWalk de GMC Hummer EV o Tank Turn de Rivian por su cuenta. La patente dice que es para un nuevo método y sistema para controlar un «modo de rotación in situ» de un vehículo de dirección independiente en las cuatro ruedas.
En la patente, la compañía dice que el nuevo sistema de dirección en las cuatro ruedas está diseñado en torno a la «rotación in situ», lo que significa que cada rueda giraría de forma independiente hasta 45 grados en cualquier dirección. Esto permitiría que un vehículo gire 360 grados desde una parada, entre y salga fácilmente del estacionamiento en paralelo y, de manera crítica, se mantenga al día con los ballets todoterreno de la competencia.
¿Qué vehículos podrían recibir el nuevo sistema?
Presuntamente, Hyundai y Kia podrían adaptar el sistema para cualquier vehículo. Pero por la forma en que las ruedas parecen girar de forma independiente, tendría sentido que fuera para un vehículo eléctrico. Y, dado que los nuevos SUV EV9 y EV6 de la compañía entrarán en producción pronto, tendría sentido que en la plataforma de cuatro motores agregaran dirección en las cuatro ruedas para mantenerse al día con los otros SUV todoterreno con dirección en las cuatro ruedas. .
Por supuesto, se ha hablado mucho sobre el desarrollo de una nueva camioneta pickup por parte de Kia y Hyundai, y una que podría competir con la Rivian R1T. ¿Quizás esto es una pista sobre el sistema de dirección en las cuatro ruedas de ese vehículo?
¿Qué es la función CrabWalk de GMC Hummer?
¿Quizás viste el comercial del Super Bowl con Lebron James en el Hummer haciendo el CrabWalk? Muestra su Hummer EV moviéndose paralelo a donde apunta.
Según el manual del GMC Hummer EV, “Modo CrabWalk: permite al conductor girar las ruedas traseras en el mismo ángulo que las ruedas delanteras, lo que permite que el vehículo se mueva en diagonal. … A velocidades más altas, las ruedas delanteras y traseras girarán en la misma dirección. Esto mejora la estabilidad del vehículo durante cambios de carril y giros amplios”
Curiosamente, cuando ingresa al modo CrabWalk en el Hummer, aparece un diagrama de un cangrejo en el tablero. La versión Hyundai/Kia, sin embargo, giraría cada rueda, mientras que el modo GMC giraría cada eje.
¿Qué es el Tank Turn del Rivian R1T?
Los clientes reciben entregas de sus primeros camiones eléctricos Rivian R1T. Están ganando fama rápidamente como flips costosos en los sitios de subastas de vehículos y también están apareciendo en los feeds de Instagram de celebridades.
Pero a los todoterreno les interesa más lo que la camioneta con tracción en las cuatro ruedas puede hacer en la tierra, no en Rodeo Drive. Una de las características clave del Rivian R1T es el Tank Turn, que permite que los camiones hagan un giro de 360 grados en la tierra. Los tanques giran girando una banda de rodadura en dirección opuesta a la otra. El Rivian básicamente hace eso, pero con las ruedas. El video de arriba muestra un camión girando, girando y girando.
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