Si quieres un hot hatch en los EE. UU. en este momento, Volkswagen es el juego más fuerte de la ciudad. Puede que haya descontinuado el Golf regular, pero el Golf R y el GTI todavía están aquí. Y acaban de ser rediseñados para 2022 en forma Mk8. Sin embargo, si bien estos VW son de hecho escotillas calientes, eso no significa que deban estar literalmente calientes. Sin embargo, eso es exactamente lo que dice un nuevo retiro de Volkswagen que está sucediendo.
Volkswagen retira del mercado los Golf GTI y R 2022 porque las cubiertas del motor sueltas hacen que estas escotillas se calienten demasiado
Como parte de su rediseño 2022, los Volkswagen Golf GTI y R cuentan con nuevas versiones de sus motores anteriores. Todavía usan el motor turboalimentado de cuatro cilindros ‘EA888’ de 2.0 litros de VW, pero ahora tiene el aspecto de ‘Evo4’, es decir, ‘Gen 4’. Eso significa más potencia y torque para ambos autos compactos. Pero para un número selecto de automóviles, el motor también conlleva un mayor riesgo de incendio, de ahí este reciente retiro de Volkswagen.
Según el anuncio, algunas cubiertas del motor Volkswagen Golf GTI y R 2022 podrían soltarse durante la conducción. Específicamente, «durante… ‘maniobras de conducción con fuerzas de aceleración extremadamente altas'». coche y conductor informes. En otras palabras, cuando conduces un hot hatch como un hot hatch. Y si la cubierta del motor se suelta, podría caer sobre algo caliente, por ejemplo, el turbocompresor.
Dado que la cubierta del motor está hecha de plástico, el calor del turbocompresor podría derretirla. Y eso no solo podría dañar el turbocompresor, sino que también podría causar un incendio total en el motor. Entonces, para evitar que eso suceda, Volkswagen está retirando del mercado los Golf GTI y Rs 2022 afectados.
Al momento de escribir este artículo, Volkswagen enumera 4269 autos en el aviso de retiro: 3404 Golf GTI y 865 Golf Rs. Los propietarios deberían recibir avisos de retirada por correo a partir del 13 de mayo de coche y conductor dice. Pero, si está comprensiblemente preocupado de que su R o GTI se vea afectado, verifique su VIN utilizando la herramienta en línea de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
¿Cómo solucionará Volkswagen este problema del Golf GTI y R 2022?
Por lo general, debe dejar el trabajo de retiro al concesionario. Sin embargo, hay un problema con este retiro de Volkswagen.
VW está trabajando en una cubierta de motor rediseñada que no tendrá este problema, pero aún no está lista. Pero debido a que reconoce legítimamente que los riesgos de incendio del motor no son una broma, tiene una solución temporal: retire las cubiertas. Volkswagen incluso comenzó a fabricar Golf GTI y R 2022 sin cubiertas de motor en febrero para evitar complicaciones. coche y conductor informes. Sin embargo, los autos futuros tendrán la cubierta del motor rediseñada.
Entonces, ¿dónde deja eso a los propietarios afectados? Por ahora, Volkswagen pide que lleven sus autos a los concesionarios oficiales para que los técnicos puedan quitar las cubiertas del motor. Sin embargo, si nota un olor a quemado proveniente del motor, apague el automóvil y deténgase de la manera más segura posible. Una vez que el automóvil se haya enfriado y la situación sea segura, puede llamar al concesionario o intentar quitar la cubierta usted mismo. Si lo quita, llévelo a su concesionario VW local para su eliminación.
¿Este retiro del mercado significa que estas escotillas calientes de VW no son confiables?
Ahora, esta no es la primera vez que el Volkswagen Golf GTI tiene algunos problemas con el motor. La versión Gen 2 del motor EA888 es notoriamente problemática, ya que sufre problemas con la cadena de distribución, un consumo excesivo de aceite e incluso fallas en el árbol de levas. Y su bomba de agua propensa a fallas le valió a Audi y Volkswagen una demanda.
Sin embargo, no es inusual que los modelos de primer año tengan algunos problemas de fabricación. Además, el EA888 ha evolucionado significativamente desde sus días de Gen 2. Además, al momento de escribir este artículo, no hay informes de que ningún Golf GTI o R 2022 se incendie. Y si bien el Volkswagen Golf R 2022 tiene fallas, también es un excelente hatchback, al igual que el GTI 2022.
Aún así, si su R o GTI es parte del retiro, simplemente tómelo con calma hasta que se quite la cubierta.
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